你好，我是汽车大师银牌技师-针文强，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
在吗
你好
有没有故障码
![mechanic_avatar]()
现在又转了
![mechanic_avatar]()
是不是这玩意有问题
![mechanic_avatar]()
有故障，风扇偶发故障
这个是控制器，换过挺多的，
c6换过很多
![mechanic_avatar]()
我碰一下，有时候又没了
![mechanic_avatar]()
不转的时候有一个风扇转几下就停了，偶尔转一下
有可能，空调压力传感器数据流也看一下，压力传感器也爱出问题
![mechanic_avatar]()
现在是这样的
![mechanic_avatar]()
四根线粗的正负都有
![mechanic_avatar]()
细的有一根8/9V
对的，控制器的可能性大，这个是占空比控制的！
细线是占空比的
这个最好是用示波器，也可以用万用表！
![mechanic_avatar]()
万用表
![mechanic_avatar]()
又没了
嗯，风扇不转的时候量一下风扇插头有没有电，有电是风扇坏，没电检查控制器！
这个是控制器输入的线！
![mechanic_avatar]()
四根负极
![mechanic_avatar]()
两个风扇都是负极，
![mechanic_avatar]()
一个大点的正极2/3v偶尔跳下，然后风扇转一下就停了
没有火线，重点检查控制器！
![mechanic_avatar]()
但是进模块有电，有负极
![mechanic_avatar]()
进这玩意有电，正极13.多，负极12左右
![mechanic_avatar]()
熄火从新打又转了
![mechanic_avatar]()
我现在怀疑这玩意坏了，能确定么
![mechanic_avatar]()
刚停了，现在又转了
你可以确定一下我发给你的那四个线，这四根线没问题就是控制器问题！
![mechanic_avatar]()
出现这玩意
![mechanic_avatar]()
没看懂😂
读一下空调数据流
打开空调
第二个会影响
![mechanic_avatar]()
看哪个
你空调好使吗
![mechanic_avatar]()
风扇转好使
![mechanic_avatar]()
不转就没了
![mechanic_avatar]()
现在又不转了
制冷剂回路压力
这个不对
正常要有12bar以上
有点偏高估计是因为风扇不转，还是检查风扇控制器把
![mechanic_avatar]()
风扇不转进控制器四根线正负都有
还有两个细的，一个是火线，还有一个占空比
![mechanic_avatar]()
两根粗两根细
也就是四根线有两根火线，一根搭铁，还有一个占空比
![mechanic_avatar]()
两根粗正负都有
![mechanic_avatar]()
占空比怎么量
![mechanic_avatar]()
其他三根都有
你万用表什么样的
![mechanic_avatar]()
我用正负量有13V多
二极管旁边duty
选这个测量
duty
![mechanic_avatar]()
黑色打铁，然后红色量线对不
可以
![mechanic_avatar]()
一般多少
![mechanic_avatar]()
正常
30以上
跟电脑相匹配
![mechanic_avatar]()
明天再看，下班
好的👌🏻
![mechanic_avatar]()
估计还是控制器问题
可能性比较大，这个换的挺多！
![mechanic_avatar]()
最起码正负都有，而且不是一直不转，是一下子转，一下子不转，我大概了下，发动机运行久了就不转了，然后熄火从新打又转，估计控制器发热了导致
![mechanic_avatar]()
明天发货换了再说
好的👌🏻
![mechanic_avatar]()
多谢老板
客气
![mechanic_avatar]()
师兄，再问你个事，迈腾压缩机一根线的占空比能用刚刚那个档位量么，量的出来吗
压缩机可以直接用试灯就能进量出来，一般亮度较暗
