您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况我们直接考虑到它的倒车辅助模块有问题,因为它的供电打铁都正常。所以他不工作就是模块的问题。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
理解为就是不工作了。你是修理工还是车主?
修理的
倒车雷达不工作
现在万用表,功率试灯。都有吧?
有
倒车雷线达没电
找到倒车辅助模块
就是倒车雷达控制模块吧
是的
测量12号对地电压,15号对正极电压
找到了,然后呢
用万用量电压是吧
嗯
量了,没电呀
从电瓶引一根正极过来到12
怎么数哪个是12号和15号角
这个要拔掉控制模块插头量吗
你不知道针脚,怎么说的你测了没问题
那你说吧怎么测这个
是拔掉插头测还是插上插头测
拔了
这个量什么呢
怎么不说话呀
测量12号对地电压,15号对正极电压
就是12接搭铁,15接正极是吧
嗯
现在已经把控制盒拔下来了,12号接了搭铁
测量结果告诉我
这样测量了会出跟电瓶电压一样的
万用表显示多少,你就发给我多少
12.53
这是什么情况
测量两条线,你怎么就发了一个结果
15针脚接正极,然后用万用仪表接在这个正极上 一表边接在搭铁,都是这个电压
12呢?
12也是12.53
这两条线测的
15对正极短路了
就是说模块坏了
没短路是什么样的情况
嗯
在吗
没短路你这样测就是有一个0
这样测两都是没电压是吧
一个
这两个针脚一头接正一头接负极是没有电
什么意思?
刚才你测的啥
你不是电瓶那里拉一根正极吗,我就插在15针针脚上,用万用表笔一头接在这个15针脚上,另一头万用的表笔接搭铁是这样测量的吧量
是这样测的吗
你是说测了没有电压我才说你飞线12,也没说15。你要是没测就重新测,我上面说了测量方法。
我问你测量要不要拔插头
要的
是的,这就是测量方法
你这不说12和15
这说了12和15
拔了插头就剩下一个单独的控制模块了
测的是线
12对地是接地线吧
嗯
这个这插头线才6根线
你这是倒车辅助模块吗。
是,这个有一根线挂了倒挡就有电,
雷达几个?
三个
这线都不够雷达用的
那这个不是模块,这个盒子是什么呀
你那有图吗
哪一年车?
09年的
09年的
2.0的
插头是16针的有6条线,是不是
是的
它这个是什么问题
测的结果看,直接换模块吧
这个六根线的怎么测
挂倒挡有一根供电就行了
我测了倒车线有电,那个轰鸣器会响就没了
那就是这个模块坏了
应该就是了
它这个坏了倒车雷达线就会没电是吧
对