此修理工表达有误,压缩机转,又说不制冷,压缩机工作怎么又会不制冷呢?还说都正常,又说AC开关关闭压缩机还是转,温度调高看还转不转
你好,我是汽车大师银牌技师-薛宁,很高兴为你解答。
你好
空调不制冷
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冷媒是正常的
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我检测了,离合器插头两根线都是有电,开关空调都能关闭开启
唯独就是压缩机的电磁阀插头没有电
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上面的数据流,空调请求讯号也有反应
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继电器在哪个位置,我在保险丝里面没有找到空调继电器,只有离合器继电器
他现在应该是压缩机电磁阀没电过去引起的
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说明书,没有找到,你帮我看一下,哪一个事继电器空调的
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他是什么情况我跟你说,他的离合器只要空调开关打开它就工作!开ac跟不开ac都没啥区别
就包括他的数据流,空调请求信号,他也是跟空调开关连体有反应的,开关ac他没反应
他有两个空调离合器继电器
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两个空调离合器的一个是保险丝一个是继电器,保险丝正常,继电器,我对调了还是没用
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但是我把继电器拔掉测量了一下继电器的四个洞,只有一个电源,是不是正常的啊
我看了一下喇叭的继电器也是四个洞,但是他有两个电源
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那他现在该怎么检查
这个继电器插上就不好测量了
这是封闭性的,怎么查
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你的意思我把继电器拿出来,直接用试灯,两个孔两个孔测量还是
还是用一根线并联两个孔
拔出来后这四个孔怎么测量呢,启动后就一个孔有电
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他四个孔启动后不管开不开空调都是两个电源了
那就是继电器这快,保险丝这块也正常了吧
你有没有线路图,你查一下,压缩机电磁阀的电源线怎么走的
他是不是跟离合器一条线
压缩机离合器就是压缩机上的
我知道,压缩机不是两个插头么,一个离合器的,一个电磁阀的,现在离合器的没问题,就四个电磁阀的没有电源,怎么测量检测
就是电磁阀的没有电源,我现在不是测量离合器的,我要找到电磁阀没有电的原因啊
电磁阀几根线?
两根线,
搭铁我测试了,正常,就是没有电源
你从压力开关往上查
压力开关我也检测了,三根线两个地,一个电源
电磁阀是从哪里控制的啊,是ac开关控制的他还是模块控制的他啊
?
你稍等一下我给您查一下
一根5v电压,一根地线,一根信号线
信号线与地线然后把万用表调到蜂鸣档位两个短接看看压缩机能不能转?
把压力开关拔下来?
车辆ac要不要打开
打开
对的
压力开关拔下来后离合器不工作!
不拔呢?
不拔正常工作
离合器不拔就工作了是吗?
什么离合器啊
电磁离合器啊
压力开关不拔,离合器正常运转,拔掉就不转了
压缩机上的?
我被你搞晕了
压缩机是转的对吗?
就是不制冷对吗?
你到底是解决什么问题?
压缩机正常,就是不制冷?
上空调表测压啊
我说到现在你没明白,
我一直都是在问你,压缩机的电磁阀两根线为什么没有电源
这是线路问题,测压力干嘛呢
你打开AC开关压缩机转不转?
我都是在问你,我说电磁阀被什么控制的
你打开AC开关压缩机转不转?
只要空调面板一打开离合器就开启工作,
开启工作,空调不冷是吗?
上表测试
牌照
给我
现在离合器被空调面板控制的,不是被ac控制,就是关掉ac离合器吸盘还是在转
你看了这个故障吗没有?
什么空调面板?牌照给我看一下
我指的这个是空调面板开关
这是ac,
线路虚接了
现在只要空调面板开关一打开,吸盘就转动了,随便怎么关ac他还是转动,只有关掉面板开关才不工作
对了啊,他现在是线路问题,你要我测量压力干嘛呢
说了两个小时,你还没看到我在说啥!
我说你查一下资料看一下,压缩机上面的电磁阀两根线的电源线是从哪里过来的,他为什么没有电源就行了
按AC灯会灭吗?
机舱保险丝盒
面板灯会灭
你拔掉空调继电器看了还转不转?
所以保险丝我都看了没有爆,
换一个继电器还是没有,拔掉继电器离合器吸盘直接不工作了
测量空调面板后面AC开关是那根线
压缩机的电磁阀是不是受ac开关控制的啊
说了半天,你一直没看懂我说啥,马上到时间了
你用你们的资料帮我查一下,这个电磁阀的电源从哪里来的
他是被模块控制还是ac控制
肯定的啊
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