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车辆报了一个P0133的故意码,换过样传感器也不行
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史佳仕
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该款车型有一个这一个故障代码升级程序,需要对发动机电脑进行升级,查看电脑版本号是否为升级后的如果没有升级,先升级发动机电脑如果以升级,需要检查一下进气系统有没有泄露的地方,真空管,怠速电机密封垫节气门密封垫,进气歧管密封垫,还有排气歧管垫,排气管接口,和氧传感器螺纹接口有没有漏气的情况,检查一下碳罐电磁阀有没有长通,管路有没有泄露,如果没有问题,需要检查一下汽油压力和燃油品质,燃油压力正常为250-350KPA,看下燃油压力值能不能正常保持住,如果燃油品质和燃油压力没有问题需要检查一下喷油嘴是否堵塞,积碳是否过多,如果也没有任何问题,需要观察一下前氧传感器数据是否正常,对比正常数据,根据技术要求查看数据是否正常!
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您好,车辆就只更换了一个前氧吗?
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有没有检查过其他地方!
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换了一个前氧(品牌的)
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和一个三元催化器
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13年的车吗?
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是的
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三元催化器堵了吗?
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120000工里
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半年之前换了一个,堵了
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后氧数据变化怎么样?
小贴士:该回复还有
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你好,根据你的描述车子跑不起来,出现这类问题需要两方面考虑, 主要一点看发动机转,转速能起来车速不上去就是变速箱故障 这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套,其次就需要检查刹车是否不能完全释放,每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度,特别烫就是刹车没有释放完,这种需要更换刹车分卡钳或者分泵, 第二类就是转速上不去,这类故障就是发动机故障 除了三元催化有堵以外,还要检查三个位置, 第一,缸压。缸压低车子动力差所以跑不快, 第二喷油压力,这个主要就是汽油泵和汽油滤芯,必要时更换, 第三点火系统和进气系统, 需要检查火花塞和点火线圈,出现点火弱那么车子就没劲, 还有一点特别主要,发动机打铁线,出现打铁不好,就会导致喷油和点火都过弱,那么就会出现以上所有问题。
姚民强
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