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测量不出来，你只能测个供电接地和can线，但是它通讯说明这些没有问题，只能是其他线问题或者分动箱模块问题，模块里面没有进水我建议你先不要换，先排除线路，线路确实没有问题再去换这个分动箱模块
变速箱模块报的故障码发过来我看看
拍清除一点
清码就可以挂挡
车架号
刚开始的故障码是下图
线路检查了吗
查过的正常，现在我动了下这模块的插头就变的
这个是不是变速箱模块
这是分动箱模块
变速箱模块就是变速箱
怀疑他坏了，这怎么量的
我动了下就变故障码的，
你动哪里了
这个有影响挂档吗，我就把这模块插头动了下
会呀
这东西怎么量好坏的
直接放n挡上启动走车车会挫车，动力不行，显示性能受线
这个坏了也会提示变速箱故障吧
你这问题在线路上
你给我发的故障码是怎么产生的
下面电压正常，
就拆过车壳
我知道
修发动机，变速箱没有动过啊
我说刚才的故障码
0658
刚才的启动就有
清除就可以了？
这个故障码我动了下这模块就这样的
你现在在动分动箱模块看故障码还会变不
清了还是会出现
658吗
一样的
之前还跳出个压力电磁阀故障
之后这故障码就没有的
把变速箱到变速箱换挡杆的线路逐个测量看有没有短路断路的
英文的看不懂
然后先把分动箱模块的真空插头检查有没有进水退针，线有没有被压住，模块里面有没有进水，没有问题再去检查换挡杆到变速箱的所有线
进口车都是英文没有中文
用词典翻译
都看过的，挡位杆的线是机仓过去的
右边tcm就是变速箱插头，对应的左边就是换挡模块
这些线没有动过
你再去测
不要看
那你想换变速箱吗
这车变速箱模块就是变速箱
我想你也不会换
线路好好查
然后先把分动箱模块的真空插头检查有没有进水退针，线有没有被压住，模块里面有没有进水，没有问题再去检查换挡杆到变速箱的所有线
有没有可能模块坏了分动箱模块
那个坏，你只能打开看有没有进水，没有进水线路没有问题就换
这车线太多的
测量不出来，你只能测个供电接地和can线，但是它通讯说明这些没有问题，只能是其他线问题或者分动箱模块问题，模块里面没有进水我建议你先不要换，先排除线路，线路确实没有问题再去换这个分动箱模块
我动了下插头又变这故障码的
检查线路插头，没有问题更换这个模块
现在动过插头又正常的，神经病一样的
你说这些用用吗
电路可能很大
需要你去测量
好吧
嗯
现在仪表
还有个问题
HDC不可用故障怎么搞
先一个个弄
两个故障有关系
我摇了下插头又变成变速箱永久性故障的，这个分动箱模块会报这故障吗
这个没有试过，但是有关系
我先看看
嗯
