多轴加速度传感器是集成在安全气囊模块里面的。建议对安全气囊模块进行编程学习，如果编程后还是一样需要更换新的安全气囊模块。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
之前有没有维修过什么？
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好的
是哪一年的车？
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进水车
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15年的
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赛欧三
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行车电脑换了
安全气囊模块有没有故障码？
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这是气囊里的
安全气囊模块会泡到水吗。
多轴加速度传感器是集成在安全气囊模块里面的。
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气囊模块换了
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换拆车的
Abs模块有没有更换？
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没有
安全气囊模块现在有没有安装到位？
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安装好了
安装拆车的安全气囊模块，有没有重新进行编程学习？
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没有
诊断电脑进入安全气囊模块特殊功能或者配置功能看一下，。
学习多轴加速度传感器
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我这电脑没有那功能
那进入电子制动控制模块看一下。
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这个是自动排气
电脑检测的故障码是接收到的多轴加速度传感器不合理。需要对安全气囊模块重新编程学习。如果编程后还是一样，那建议更换新的安全气囊模块。
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换新的用不用编程
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我在换个解码器试试
更换新的也需要编程。
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哦哦
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编程气囊电脑模块
是的，
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这方向助力也没有
方向助力模块有故障码吗？
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有
电动转向助力有更换过吗？
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这是方向助力的
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有
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换了
也是拆车的？
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这车气囊灯不亮
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对
故障灯不亮，但是多轴加速度传感器是在安全气囊模块里面的。
方向助力模块里面有一个硬件故障，是动力转向模块的问题，可以重新编程试一下，如果不行就需要更换。
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这是现在的电子助力报的故障
第2个是因为没有编程引起的。
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这个怎么编程
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用什么解码器
需要诊断电脑在线编程。
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我这有431
需要专检或者支持在线编程的诊断电脑。
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朗仁E600
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朗仁ps80
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这三个电脑
有没有在线编程的选项？
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我看看
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没有
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这解码器都不支持这功能
方向助力控制模块报硬件故障。编程不一定好的，一般都是转向柱的问题。
这个故障短时间内可能时间上不允许，并且引起该故障的原因有很多，需要逐一排查，更需要大量的资料以及测量结果来验证，订单的服务时间有限，建议您考虑-下我们的包解决服务，不限时长，视频一对一指导，手把手测量，直至故障解决。解决不了问题不收取任何费用。当然，如果您不需要的话我们也会尽力在服务时间内帮您尽快的解决问题，
也有远程编程服务，您可以考虑考虑
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我编程了，方向助力，现在车都打不着了
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气囊电脑编程不上去
编程失败了吗？
读取全车故障码看一下，
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这是全车故障
诊断电脑可以进入电子制动控制模块吗？
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可以
没有故障码了？
