此车正极极柱烫手,正常的电瓶本身是不会发热的。考虑是新换的电瓶,启动都没有问题,应该是火线有虚接的地方导致电阻过大而发热。
你好,我是汽车大师金牌技师-程琳,很高兴为你解答。
你好
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你好,启动困难吗?是发动的时候发烫还是启动后热
那也太热了,
看一下是不是接触不好,打磨一下电瓶桩头
启动还可以
启动后发烫
检查一下可能是接触不良
正常情况电瓶本身不会发热的。
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电瓶漏液吗?
拍一下发烫的正极的照片
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虚接了啊,火线有接触不好的地方
那个盖能打开吧,打开看一下是不是有连接点松动了
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用万用表测一下启动时候的正极电压降,看一下是不是压降过大造成的
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对,发电电压可以,
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万用表一端接电瓶极柱,端接到通向启动机的那条线上,打启动看一下电压显示多少,车发动之后,测一下发电机输出的大火线接头到电瓶正极极柱的电压是多少
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嗯
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这个发电机的电压是电脑自己调的,从发电机接头到电瓶正极极柱的电压降是多少?
万用表一端接发电机,另一端接正极极柱
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发电机线烫,对吧
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拆掉了要测试什么?
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测一下发电机的发电电流,我觉得是发电机到电瓶这个火线可能不对了。
我把发动机线拔了还是烫
发电机大火线断了,电瓶极柱还烫手?
对
发动车就热吗?
对
肯定有虚接的地方,
大电流就热
正极上面分出来几根线?