你复位的话，那你就要重新编程防盗器。
编程成功之后的话，在进行发动机电脑编程
这个是不需要进行复位，我们的防盗控制模块的。复位是有风险的，操作不当的话就会造成损坏。
而且你检验不过去，跟防盗模块没有任何的一点关系。
防盗模块之前人家用的好好的，不会突然间出问题，更不会因为发动机电脑损坏，你更换发动机电脑而造成它出问题。
但是你进行复位的话，有可能会造成密码错误，不正确的话有可能会造成匹配失败，如果多次的话，防盗模块就废了。
如果之前电脑诊断仪显示复位成功了，说明您获取的那个密码那么是可以的。但是在复位的过程中。有些时候。赶巧的话会导致防盗模块，虽然是复位成功了，但是特别的防盗模块有的时候就会不能用，会有存在损坏的风险，就是你在输入密码它就会有识别不到的风险。那个时候就坏了。
您更换新的发动机电脑只需要进行正常的编程匹配就可以了。如果检验不过去，只说明3点问题，第1个防盗密码不正确，第2个发动机电脑板有问题。第3点匹配的这个诊断仪电脑有问题。
任何时候匹配不成功都不允许做任何的复位。
复位就是东西清空清空理论上还可以使用匹配，但是在某些时候你再想匹配个别会出现匹配失败匹配不上去的结果。
您现在如果说已经匹配成已经复位成功了，那么现在的话第1步是要做编程防盗就是Immo。然后根据诊断仪里面的提示，一步一步进行操作。成功完之后的话再进行发动机电脑编程。因为它之前防盗模块是已经匹配好的，根本不需要匹配的，你现在把它相当于删除，然后你再进行匹配，这一步的话是不需要的。但是你现在已经做的话，你就是只能够按照正常的流程去操作了。这一步成功之后再进行匹配发动机电脑。如果到发动机电脑这一步一直失败。在确认密码正确的前提下。那就是电路板本身的问题。和诊断仪器的问题。而电脑板本身的问题，就是说这个电脑板可能不是全新的有些外表看着很新，但是有的实际上已经装车验证过，试过了这个时候的话就已经是代表匹配过，那么你在某种程度上它有的时候可能是退货啊，刚好可能又发给你了，或者是你又买到了，有可能在某些车上已经进行装配过匹配过里面写入的这个防盗密码跟你现在输入的不一致，只要不一致永远就匹配不上。所以到这一步的话，那就基本上还是要更换全新的电脑版进行装车使用。必须是保证全新没装过，没使用过插头都不能插未匹配的。
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这个新电脑板里面的底盘号确实是我的。那就可以证明我买的这个是空白的吗？
新的电脑版里面任何东西都没有空的。
只有空的基础上才能够进行匹配。
底盘号是可以随意的。
底盘号是都可以写但是防盗的密码的话不能够随便写。
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怎么判断是空的？匹配前先读一下版本信息？
只要匹配最后安全校验失败就我上面说的这几种情况。
购买全新的未开封的。
看一下插头使用过的跟没有使用过的插头，上面会有插的痕迹。
因为其余的你使用过跟没有使用过的话，你只能看一下车架号码。但是呢，这个也不是说是100%的，因为车架号可以随意的去掉。但是里面防盗密码你读不到你也看不到。那个都是隐藏的，没有设备通过obd诊断插头能读这个电脑版之前里面的密码是什么？目前没有。
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我这个八位密码可以匹配遥控器，可以证明我调取的防盗密码是正确的吗？
首先里面不能有车架号，只要有了车架号放心，一定不是空的。以及输入防盗密码的时候，看它是显示的安全校验失败还是什么，如果是空的直接就会显示成功。如果按诊断仪上面你输入密码之后显示安全校验失败，那就说明对电脑是坏的，或者是已经用过了。那么这种情况的话，除了多次验证均无效，只能更换，没有别的方法。前提是你的诊断仪电脑要没问题。这个密码是原车的密码，密码不能有问题。把这两样排除，剩下就100%还是电脑版的问题，没有其他的。因为这些东西密码正确，电脑板没问题，其他都是诊断仪直接就匹配完成了。
对，能够匹配钥匙能够进行防盗器复位的话，说明密码是正确的，因为错误的话你复不了位。
那么剩下的就我上面给你说的看你这个电脑之前有没有做过这个车的匹配，如果做过你的电脑没问题，如果没做过可以换一下别的品牌的电脑试一下，如果还是一样的结果，那就跟电脑诊断仪没问题，剩下的还是你电脑版本身的问题。
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遥控器可以使用，能证明防盗器编程成功了吗？
遥控器跟它都两回事，遥控器是车身防盗，不牵扯的发动机防盗。
遥控器不需要密码。
遥控器在车身电脑里面就可以直接匹配它跟它跟发动机防盗是两个概念。你装不装发动机电脑板，只要进入车身电脑里面进行遥控器匹配都能够进行匹配的
而且那个匹配匹配过以后就不需要再匹配了，只有更换新遥控器的时候才能够进行匹配。
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向防盗模块里写入密码，也是提示检验不成功
这就说明密码错误。或者是防盗模块损坏了，已经损坏了。
本身复位就是会造成它损坏的一个过程。在复位的过程中有些时候就直接就坏了，所以这个复位是不能复位的。只能够在死马当活马医的情况下才能够复位试一下。正常的使用过程中是不允许复位的，是禁止复位的。正常的车你一复位就会出问题。
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这个电脑板只要密码输错一次就废了？
一次没问题。
三次。
包括防盗控制模块都是一样的，三次就锁了。
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有提示吗？
没有提示。
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谢谢！这个车真的很烦人啊！
嗯，不客气，有些时候怎么说呢？有些时候这种情况的话，在外面的话有一个是密码，这个准确率不高啊，对吧，因为这个正常的密码是需要从奇瑞公司后台进行申请啊，通过服务站来进行申请过来后台需要核实车辆的一些信息身份，然后的话才把密码发送到服务站，而且这个是需要时间和费用，但是有些时候通过其他的一些方法获取到的，他有的密码不是说非常的正确那么就会导致一些诸多的事情存在，而且一些设备读取到的那些密码，有的也不正确，另外一个就是这个配件质量有的跟不上，所以的话会造成一些问题，它的稳定性各方面没有那么好。
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我现在又要怀疑防盗模块是不是已被我弄坏了。怎么检验一下
这个就是正常的匹配，匹配上了就能用，匹配不上就不能用。
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防盗模块坏了，新的遥控器也是可以成功匹配的？
是的
遥控器是跟车身电脑匹配的。
只有防盗模块，车钥匙芯片，发动机电脑他们是发动机防盗的。
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它这个车防盗模块和一键启动模块PEPS集成在一起的？
对，是的，防盗模块就是无钥匙进入模块。
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这个大概什么价？
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在副驾驶的杂物箱处？
1500左右。对，在那个位置黑盒子。
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发动机电脑板什么价？
发动机电脑也是在1500。
以上只是配件的费用。
匹配安装是500。
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好吧！明天我再弄个电脑板试试。真心伤不起啊
地方的不同，可能价格上面会有一定的波动。而且配件原厂件跟副厂件价位都不一样。我说的这个价格全部是s店里面原厂价格。
嗯好的
