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起亚K3
起亚k3 13款手动 油耗特别高,一箱油跑280公里,火花塞换了,该清洗都清洗了
起亚k3 13款手动 油耗特别高,一箱油跑280公里,火花塞换了,该清洗都清洗了
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史佳仕
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2020-07-25 18:47:35
数据流正常!氧传感器更换了
50升280公里,百公里17个油,你肯定你没搞错?我车2.0t最多16个
没搞错,亮油灯时候是280公里开空调!不知道怎么回事,别人的只要5毛一公里,数据流和别人车上一样
按照你说的只有一个可能漏了,没有别的可能
车上没有看见有漏油现象,堵车的时候油耗特别高
跟你说正常车费油最多也就30%你这油耗高的根本就不对,你可以这样去试试,加满油跑100公里,然后再去加满,这样才能准确的试出来百公里油耗
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我的起亚K3自动档,在4S店清洗节气门,更换了火花塞和汽油滤芯。反而耗油了。13年10月的车行驶60000公里
针对上述问题,建议更换下变速箱油,检查下三元催化,并适当跑跑高速试试。
许晓蕾
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起亚K3跑了55000公里了,6w打算去保养,刹车油,变速箱油,火花塞,需不需要更换?一次都没换过!
夏育军
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15年起亚k3 行驶八万公里了,现在凉车起步顿挫明显,加不上油。但是热车就没事。火花塞换了,节气门清洗了,喷油嘴也清洗了。到底是啥毛病
你好,积碳过多,喷油嘴,油压,包括变速箱方面都存在可能性,建议先用诊断仪读取一下故障代码和数据流,根据数据去分析
崔志强
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2013款起亚K3,己行驶39000公里,日前出现怠速抖动情况,清洗节气门,换火花塞,清洗进气系统,更换燃油滤及机脚均无效果。
清洗进气支管
师宏辉
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你好。13款起亚K3手自一体,发动机怠速间隙性抖动,特别是挂D挡踩刹车更厉害,一阵一阵的,有时车都在晃,火花塞换了,节气门清洗匹配完还是没用。
你好,通过您的整个现象描述来说的话,重点在检查一下点火线圈有没有漏电的现象,燃油品质是否异常。
钟文波
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请问起亚K3自动波的车,45000公里左右,去年1月保养换过汽油格、火花塞、波箱油、做过进气系统清洗,然后到现在都没搞过保养,现在保养需要做些什么?
视情更换刹车片,清洗节气门+电脑初始化,清洗三元。更换机油、机油格、空气格、空调格、转向液、制动液、清洗喷油器
田磊
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还有个问题没加上去 起亚k3早上的 , 火花塞是好的看过的, 开空调动力弱弱时候,油耗很高,百公里11-12个油, 开空调动力正常的时候油耗8-9个以内 开了13万公里 对这个车很清楚了 道路都差不多, 动力正常开空调上坡超车 还很可以 动力弱弱时候 同样的坡爬起来都累
这个车子更换了火花塞,清洗积碳,那么这个问题,我建议是用电脑读取一下发动机数据流,看看数据流是否正常
石超
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16款自动版起亚K3,加油提速缓慢,深踩油门转数直接上3500,发动机声音很响,档数转换不流畅,求教是什么问题,持续很久了,火花塞也换了,节气门也清洗了,变速箱油跑了45000没换过。
根据你的描述,这个应该是变速箱里面的问题。这个是变速箱换挡不及时出现的这种现象。把节气门匹配一下,然后再看,如果还是有的话建议更换变速箱油,然后用电脑检测一下变速箱,看一下变速箱在换挡的时候,这个数据是不是正常的。这个是刚启动之后,发动机的温度比较低,发动机高转速高,怠速运行。然后换挡的时候这个转速比较高,就会有轻微的这种现象,这个不影响的。这个还是变速箱里面的电磁阀,工作的时候这个不太平顺。把变速箱油更换完了之后,然后再看一下。
郑晓辉
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15款起亚k3 gls at 跑了4万公里最近凉车n档挂d档的时候有点难挂,要往前推一下才能挂上,这种情况需要换变速箱油和火花塞吗,还是有别的问题。以前没换过,还有燃油滤清器和碳罐用换吗,我看保养手册上面说让换。
建议凉车起步的时候热车3-5分钟,把变速箱油换一下,重力放油即可
杨辉
4.8
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起亚K3自动档高配,本车从16寸轮毂改到17寸轮毂了。现在车子跑到35-40会发抖(发耸),已清洗喷油嘴,更换了火花塞,更换了燃油泵,检查了点火线圈,地盘,悬挂都没问题,求指导!是否需要清洗节气门和更换机爪胶垫
章向阳
5.0
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