你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。
你好
空调制冷效果怎样
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还可以
什么时候爱出现问题
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加油门的时候不怎么跳
压力是多少
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就刚刚启动过一会你开空调就出现空调一会跳一会吸的样子
压力是多少
压力高也会出现这种问题
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这个是没有开空调
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这个是开了空调的
加过佛吗
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就怠shu
怎么出现的问题
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恩，压缩机、冷凝器、压力开关、全部换了
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客户过来就出现这个问提
加了多少佛
这款车有温度传感器
外面，中网那
看下
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启动车怠速正常的时候就出现这个问题
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2瓶金冷的
数据流
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室外温控没有看到
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现在发了一会右正常了不挑了
室内的温控传感器有问题了
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也换了还是一样跳
那你加了多少克佛
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600克左右
加到500克
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这个空调跳的时候散热风机还是转的
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放了也不行，
自动的，还是
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空调是手动的
电压低，风扇也应该不转
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充电到14V
检查一下，压缩机继电器信号线是来回开关吗
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你把发电机线拆了就好了
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这个发电机线拔了就正常了，空调开了一会分扇和压缩机同时工作
插上发电量底
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恩那这个什么原因
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把压缩机的线不插放个试灯一直有点也不跳
插上插头电压是多少
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13.8
电瓶正级线路没有续接的
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没有都好的有的时候正常了就很正常，如果空调关了在开机就和之前一样了
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我这个高压管从压缩机出来很烫经过冷凝器出来的高压管一点温度也没有
不对的应该有温度的
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4s
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有堵的地方
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只要吸了不跳就一只好的吖
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冷凝器都换了还有哪里会堵
不堵，怎么不热呀
你用手摸下到哪里不热的
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冷凝器都是新的旧的没有换的时候就这个问题
干燥瓶
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和冷凝器是一体的
是那热不
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有一点
那没问题压
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恩，蒸发箱什么都吹过的
正常应该高压管系统是热的
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恩，说堵低压也不到负压啊。
你看在什么位置，低压
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低压0啊
但是你说的问题还是出现在控制方面
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就是啊，现在就是不知道什么问题
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帕萨特不好启动什么原因
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清了就剩P0343、和P1361
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这个什么问题
换车了
多大排量的
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1.8T
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那个车慢慢再弄
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这个帕萨特本来是气门定了后来换了一个旧的缸头就出现这个故障了
我正给你想着呢
正时对吗
93组数据流
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还有就是不好启动
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应该对的
数据流发过来
93组的
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恩
那年车
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06年
1361点火线圈线检查了吗
两打铁，一正一信号
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恩，好的
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现在这个车不好启动
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没有93的数据流
报凸轮轴信号过大就不好着车
这款车没有
我以为888
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噢，难道这个旧的缸头有问题
凸轮轴传感器检查了吗
怎么情况
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这个传感器是用原车的这个车没有坏的时候没有这个问题
正时那看下，图发给你了，张紧器
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这个钢当时的是什么声音
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你说的是后面的链条还是前面的
后变链条拉长张紧器
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噢，
那图是后边的，前面也没有啊啊啊
机油压力
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恩，那这个声音是链条长了的声音吗？
链条的声音
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噢，
有几种原因，都告诉你了
主要你换缸盖了
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恩，这个叫什么链条
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恩，
不换缸盖的情况下，换链条，张紧器即可解决
凸轮轴链条
主要是我给你的图仔细看看，多少个节，那个位置
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恩，不对我在换个缸头总成
别弄错了
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恩，
好的
