你好，根据你的描述情况，这个车少条电源正极线，找到断点修复好，或者断开原有电路重新接条电源线加上保险丝，然后试车清除故障码，
你好，我是汽车大师金牌技师-王焱，很高兴为你解答。
您好。我是金牌技师，有时候我在修车我会尽快回答您的问题，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
![mechanic_avatar]()
你好！老师，老捷达，4线氧传感器
![mechanic_avatar]()
打开钥匙测量，1线0V，2线3.9V，3线0V，4线.04V
打开钥匙一条正极，一条负极，另外两条是氧传感器反馈修正信号线
你这个不对电压低于标准值，是凉车测量的才有12伏正极线
![mechanic_avatar]()
现在是不知道那一根线要有12V
![mechanic_avatar]()
4号线是搭铁线
氧传感器检测排气管温度高于350度停止加热，也就测不出来12伏，
保险盒上有保险丝
![mechanic_avatar]()
就是说，这4根线必须要有一根线有12V才对，是吗？
![mechanic_avatar]()
这个老捷达的氧传感器保险丝找不到在哪个位置？
是的没错，凉车开钥匙要有12伏正极电源
驾驶室找
![mechanic_avatar]()
这个是方向盘下面的保险盒，没有氧传感器的保险丝
盖子上没有说明吗
这个盖子后面有
盖子丢了吗
发动机名牌发过来，我找找保险位置
![mechanic_avatar]()
就是保险盒盖子上面没有氧传感器的
我这边看到的是从左往右数第18号，就是氧传感器
![mechanic_avatar]()
好的，我看看
![mechanic_avatar]()
这个上的18号是燃油泵
那这个车保险没有烧，两个共用一个位置，你线路虚接方面
![mechanic_avatar]()
就是说燃油泵个氧传感器是共用一个保险丝吗？
对
![mechanic_avatar]()
可不可以直接找一个12V给氧传感器
可以
位置确定好，
氧传感器反馈信号线一般是黑白线，另外两个是加热线
![mechanic_avatar]()
4根线，搭铁能确定，
白红线是正极电源
![mechanic_avatar]()
黑线是搭铁
![mechanic_avatar]()
白色2根是加热吗？
棕色线是地线
看插头接线，不是氧传感器
![mechanic_avatar]()
测得黑色线是搭铁线
你就说氧传感器插座另一头有没有我说的棕色线
![mechanic_avatar]()
4号线是搭铁
这就对了白红线相邻不是棕色线吗，这两个就是加热线，白红线必须有12伏电源
反馈信号线比较细可以看出来呀！
对这个就是电源线
![mechanic_avatar]()
直接给这根线接一个12V，可以吗？
可以，前提是这个线上没有短路，
也就是这根线上不能被地线短路，否则接上去就烧线
![mechanic_avatar]()
这2根相连的就是加热线，对吗？
对
没错
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
拿试灯测一下有没有对地短路，
![mechanic_avatar]()
没有就可以接了
是的
![mechanic_avatar]()
我测了，对地短路了，
那就找到问题了
继续找这条线，
![mechanic_avatar]()
对地短路，为什么不烧保险
说明中间这条线断了
![mechanic_avatar]()
现在是要找这根线，从保险丝到这个插头这一段吗？
你可以分段找
发错了
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
师父，在吗
![mechanic_avatar]()
我一直查到保险盒这里，插头到保险盒的线路是正常的，从保险盒这里测得有搭铁出来。
![mechanic_avatar]()
是不是保险盒内部有问题？
![mechanic_avatar]()
我可不可以从这里剪断，接一个正极上去？
可以
