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马六不加油门水温高，加油门水温会降低，拆出来发现节温器已经被拆了的，水泵拆出来看了下好像问题不大

马六不加油门水温高，加油门水温会降低，拆出来发现节温器已经被拆了的，水泵拆出来看了下好像问题不大
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刘勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您描述的情况，这样的情况只有水泵和水箱。
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你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
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你好，看下水箱上下温度是不是一样
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是不一样！上水管热
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风扇转高速
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这样一般是水箱脏堵了导致水循环散热不好
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加油门水压大
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水泵生锈了换了吗
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马自达6怠速水温高，跑起来水温正常，低速跑和原地怠速水温高，不跑原地轰油门水温会降下来，风扇正常的水温高的时候狂转就是降不了温必须轰油门水温才会下来，水泵换过也正常的，请问下是节温器问题还是扇热器脏了
从故障描述看，需要检查一下水箱是否堵塞，水箱和冷凝器中间是否有异物堵塞(例如，柳棉絮，塑料袋等)。
高龙
4.9
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16764
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09年马自达6 2.0 水温不正常，第一次出现问题是水箱里的防冻液从水箱回到储水壶渗出来，但水温没有到红线然后更换了一个水箱盖后来就出现了风扇吹冷风又更换了节温器也是一样水温也还是会突然高起来，但是要行驶70多公里才会高。
发动机高温，首先确定防冻液漏不漏，不漏的情况下，风扇，节温器，水泵，管路等正常，着重检查气缸垫
李超
4.8
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16834
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老马自达6，跑高速副水壶喷水出来，如果不补充，慢慢水箱水都会喷完。但是水温显示不高，风扇都是正常运转，节温器也都打开了，水壶盖也换了两个，跑一趟高速油门加大一点加上开空调副水壶直接喷水出来，什么原因？
根据您描述的情况，可以检查火花塞是不是发白，还有测量缸压，来确认是不是有冲缸的情况。
刘勇
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马自达六跑高速开锅了，又行驶10多公里，加水以后，水温表还是升到到最高，去修理厂换了节温器和水泵，开80迈大概二十公里距离，水温表又升到最高，低速开水温会下降，请问是哪里出了问题，开回修理厂说要拆发动机看，要换三元催化器？有必要换三元催化器吗？请问车子哪里出现问题，维修费用大概要多少？
你这个情况还是要重点检查一下那个。很可能是发动机的缸垫冲了。
陈杰
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115420
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你好我的是07年的马自达六。 加油暖风才热不加油就是凉风。 水泵节温器都换了。 暖风水箱也清洗了。 把暖风管拿下来打火不出水。加油才出。 怎么回事呢
根据您描述的情况，根据水循环路线这种情况还是要考虑水泵或者缸盖内存在堵塞的情况。
刘勇
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马自达6水温高，已进修理厂两次，没排查出问题！！！ 之前在高速上水温高到差点爆表，结果检查是水管老化，换了新的，也换了节温器。但时隔2个月，最近几天开车，发现水温又时高时低不定时，偶尔，几乎每天都会出现。今天晚上发现驻车等红绿灯的时候，D档，水温逐渐就升高！有些时候当水温高的时候，你不理他，他1、2分钟就自己下来了。风扇没问题，换过水管、节温器，水箱应该是去年换的，水箱盖前天检查发现有裂缝，换了；但出修理厂又发现水温变高；年初的时候之前气缸盖烧坏，换过二手气缸盖！请问大神们，我应该怎么办？
建议检查水温传感器，是否水温传感器损坏造成散热风扇运转不及时导致高温
尤一树
4.9
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各位老师，请问下，我车是马自达6 2.3排量的，车跑高速或畅通的路水温会低，刚有的问题夏天不清楚，车停下来等红灯，水温一会就上来了，这是什么问题？防冻液是新加的，修理厂说可能是节温器，想知道修理要怎么修，大概花多少钱？
陈万峰
5.0
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马自达6这会儿上高速在服务站停了一下看了一下温度表已经不正常，后面再打开一下又是正常的，前机盖打开，水箱的水已经满了，压力大都很多流出来了
压力大，有水流出，可能是高温开锅了。建议检查水管，水箱是否漏水。如果不漏水，可能是发动机本身串气到水道里面引起的压力过大，防冻液外流。
高龙
4.9
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你好，我的马6是05年2.0自动的，最近出现发动机工作温度过高的问题，用诊断电脑接上ECU后显示水温104度启动风扇，外接水温表显示水温达到99度时才会运转，而且风扇没有低速档，一启动就是高速，而且散热效率很低，温度降到95度时停止，因为散热效率低，已经高温了好几次了，请问下马6的散热风扇正常应该多少度启动低速？多少度启动高速？有没有办法更改散热风扇启动温度？
1.拆掉节温器检查节温器是否正常打开 2.检查风扇低速电路，确保继电器正常吸合，线路没有短路或断路现象 3.重新更换防冻液，彻底排空水道空气。试车验证
杨锦
5.0
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2010年马六2.0自动，14万多公里，今天下午水箱开锅了，水温表打到最高又打到最低然后又到最高，不知道为什么？发动机警示一直亮黄灯，我的防冻液很久没换过了，我看喷出来的有渣滓，请问应该如何排查，有可能是堵了吗？如何查看水泵是不是好的？可能是节温器的问题吗
根据您描述的情况，水温高了也会产生故障码，需要用电脑清除故障码灯才会熄灭，建议先处理水温高。主要是排空气，以及节温器。
刘勇
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