您好根据您车的问题咨询,先编程匹配试一下,不行就需要更换发动机模块!还有前面讲到的拆装动到的地方尤其线路插头要确保安装没问题啊,发动机模块的供电线路,搭铁线路,相关保险丝都确定没问题啊!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象?还是做过什么维修以后出现的,已经做过哪些检修了呢?以上请您描述一下,我好给您分析!
10年的科帕奇吗?车型信息确认一下!
把电瓶拆了,然后把电瓶旁边保险盒下面的大插头拔了
对
嗯,意思是拆装电瓶以后出现的这种现象?用诊断电脑检测的故障码图片发过来我看看
没有故障码,上面直接显示发动机模块未匹配
拆装动到的地方都安装好了吗,动到的插头线路都安装好了吗,都在检查一下!
没故障码就需要对发动机模块重新编程死匹配了!断电引起的!
他波箱机脚螺丝断了,取完了再装上去就打不着了
都检查了
嗯,除了发动机模块没故障码。用诊断电脑检测的全车模块都没有故障码吗?还有发动机模块里面能进去看数据流吗?
还有一个是车身控制模块也未匹配
点不进去,一点进去他就显示该车未匹配
嗯,同样的故障!其他模块能进去吗
其他的可以,就这两个不行
嗯,这两个模块的供电与搭铁线路是否正常先检查一下!
都检查了,没问题
一打就全车断电,
意思是这两个模块插头的供电测量的都正常,搭铁也正常!
钥匙打开风扇一直转
嗯,还有车子维修之前都可以正常启动着车吗?
取螺丝之前还是好的,开来的
嗯,这种现象就怕模块内部损坏了!
建议重新编程配置一下发动机模块和车身模块试一下!不行就需要更换这两个模块了!
怎么匹配
需要用专检在线编程配置的,在当地找个专业编程匹配的匹配或者让当地售后用专检编程匹配!这款车普通电脑还搞不了的!
车身模块这不正常的啊
就发动机模块失去通讯
刚刚看也是未匹配,
不知道咋又好了
还是发动机模块有问题,不通讯了
意思是还是要匹配
先编程匹配试一下,不行就需要更换发动机模块!还有前面讲到的拆装动到的地方尤其线路插头要确保安装没问题啊,发动机模块的供电线路,搭铁线路,相关保险丝都确定没问题啊!
好,行吧
嗯