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哈弗H6
哈弗H615款运动版自动挡 五万公里 提速时就是像给油给不上去 连续卡顿发动机故障灯有时亮 松开油门再轻轻踩就没有了 这是怎么回事
哈弗H615款运动版自动挡 五万公里 提速时就是像给油给不上去 连续卡顿发动机故障灯有时亮 松开油门再轻轻踩就没有了 这是怎么回事
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王冬冬
4.9
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9334
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擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好检查一下火花塞和点火线圈
2021-08-06 13:51:05
你好，我是汽车大师金牌技师-王冬冬，很高兴为你解答。
你好
哈弗H615款运动版自动挡 五万公里 提速时就是像给油给不上去 连续卡顿发动机故障灯有时亮 松开油门再轻轻踩就没有了 这是怎么回事【车型：哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 自动两驱豪华型】
都检查什么了
还没去检查
不知道检查那一方面
检查一下火花塞 点火线圈是不是击穿了
怕花冤枉钱
这种问题您遇到过没
是不是吃劲时候车一创一创的
一般都是哪里的问题
嗯嗯
点火线圈底座击穿 火花塞击穿
需要到4s店检查吗
还是哪里都行
最好到4s店
就是说优先检查点火线圈底座击穿 火花塞击穿
是吧
对
其他问题的话有没有能造成这种现象
也会有 但是就需要读取故障码了
哦哦
没有故障码 就是发动机故障灯亮 还是卡顿比较厉害的时候亮了一次
那基本就是火花塞
这个不会是发动机有什么问题吧
具体要看故障码哥哥
好的
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你好 终于你了 哈哈 还是去年那台哈弗H6 现在是十万公里 14年的运动版 现在是天气冷零下十五度仪表盘就出现黄色小扳手故障灯 踩油门发动机转速没反应 要低转速走一小段停车关火再启动一次小扳手有时候会消失 油门有反应能正常开 有时候小扳手不消失 车油门还是踩下去没反应
毕春胜
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哈弗H6，手动档，1.5T，6万多公里 汽车在行使过程中油门加速车子为什么出现汽车抖动，油门松了就没有，车子还有时间加油门没劲，有时候加油门出现抖动厉害仪表上就出现发动机故障，请问师傅一下是什么问题？要去4S店怎么检查？换什么？
建议你更换火花塞，检查点火线圈连接杆，点火线圈，节气门，喷油嘴进气系统清洗下
毕春胜
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毕春胜
5.0
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14291
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您好 我的是哈弗h6自动豪华版 手自一体的 这次跑长途 半路上给油给不上 踩油门只能听见发动机闷闷响 速度和转速提不上去 越深踩发动机闷闷响越大 除非快踩到底 转速才上来 但是速度没有提升 这几天 凉车走的时候 都2300转了还不升挡 以前都是1800到2000转就升的9000公里了 自从做了二保 发动机声音就大了 有时候启动发动机就有哒哒的声音 有时候大有时候小 4s说是正常。。。
董鹏三
5.0
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19992
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发动机故障灯亮。小扳手也亮但是会熄灭。熄灭后可正常使用。一亮就随着一个顿挫感开始自动降档。减速给不上油。高架桥都快爬不上。故障码是三个霍尔传感器合理性故障。还有个事什么cbvl不可信任啥的。车子是长城哈弗h6 17款的 请问师傅这是什么问题？
你好，建议检查CVVL电机和CVVL模块。（先刷写CVVL程序）
毕春胜
5.0
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14291
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2014手动运动版哈弗h6断油失去动力。目前8.5万公里 起步，和超车的时候经常踩着油门就突然失去动力了，然后松下油门再踩就又好了。定速巡航的时候也会有，这个问题经常出现。没有故障码，之前以为是刹车灯开关的问题，换了一个新的还是没有解决。到底是什么问题呀
还有离合器踏板上的离合器开关也检查一下，踏板支架，脚垫。检查制动开关
马小伟
4.9
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哈弗H6运动版1.5T的那款，前段时间跑山路连续上坡，四挡的时候吧，深踩油门机舱底部感觉有哒哒哒的声音，然后松油门再踩就没有了，偶尔深才还有声音。咨询师傅后说可能是火花塞击穿了，想起来火花塞没有换所以给火花塞换了，毕竟距离上次换有5万公里，但是前几天开车还有这样的声音。松油门再踩没有了，尤其是长坡的时候连续爬。是什么原因呢？
有可能缺机油，
杨心愿
5.0
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你好，我的13款运动版哈弗H6，现在跑了5万公里，从4万5千公里左右时候就出现转速升2千以上速度在60码或在高速升80码以上一加油门时候发动机就会出现咔啦咔啦的响声，收油后在给油又没有这个响声了，想问下各位大师这个是怎么回事！谢谢
路亚民
5.0
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2023
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我的车是哈弗h62011款，2.0手动。就是三菱那款发动机。现在跑了5万多公里，前一阵子跑了一次长途。而后没过几分钟的时间再次打火的时候。发动机着火后，四五秒就自己熄灭了。关掉，再次打火，还是这种情况。又过了大概一个小时左右，再次打火，发动机正常了。但是发动机怠速不太稳，有轻微的抖动。请问这是哪里出了故障？谢谢，谢谢！在线等。
你好，根据描述情况分析，没有故障码，这种情况重点检查一下发动机燃油压力，一般压力不够会导致车子不好启动，很高兴为你解答，
刘三强
4.9
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各位大师你们好，我是11款哈弗H6柴油两驱版车型，昨天在修配厂清洗完空调，由于发动机上有点脏，修理工就在着车状态下用水枪清洗了下发动机。也就喷了10秒钟左右，发动机就缺缸了，用电脑读出故障码是 第二组喷油嘴驱动故障（对地短路）。然后各种修理后，故障码清除，一切正常。熄火再打着车时开始缺几下缸，发动机轻微抖动，故障灯亮起，但故障码不是当前故障码了，变成历史故障码了（故障码不变）。现在就是清了有，有了清。请问大师这是怎么回事？？？
清理插头线束，检查喷油嘴
陈明菲
5.0
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