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奔驰c260偶尔仪表报警红色电瓶灯，测量发电量12.3不发电，更换了发电机以后发电了，跑了一天故障依旧，亮红色故障灯不发电，拔掉发电机的lin线测量是10v左右然后插上就发电了，在不发电的情况下拔掉插头，是不发电的，插头拔掉加两脚油门又开始发电了

奔驰c260偶尔仪表报警红色电瓶灯，测量发电量12.3不发电，更换了发电机以后发电了，跑了一天故障依旧，亮红色故障灯不发电，拔掉发电机的lin线测量是10v左右然后插上就发电了，在不发电的情况下拔掉插头，是不发电的，插头拔掉加两脚油门又开始发电了
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杨军华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议再换原厂的试试看。
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仪表报故障的时候有这个故障码，
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13年奔驰c260
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可以进入应急发电模式
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就是在不发电的时候我拔掉了以后，加一脚油门发电量就达到14.1了
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然后就又正常了
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车磊
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大师好！2011年的奔驰C级，车辆启动后comand就自动关机，仪表盘会显示安全预防系统已停止工作，电脑检测是电压低，用专用万能表量电瓶是12.4V，启动后是14.6V。可是用钥匙转一格，按住方向盘右侧通话键和左侧OK键进入车辆数据发现电压只有10.7V上下，而且加油门电压也不会上去，最多也就11V左右，我现在怀疑是蓄电池传感器的故障，可修理厂说是发电机的故障，非要换个发电机，可是我感觉发电机是好的，如果不发电的话，都一个月了，车子应该启动不了了吧。请大师指点一下！
付孝璧
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我的车是奔驰C200L，一打开门就出现启动发动机参见用户手册。几秒就不见了。一开始在网上查了一下有网友说不用管。后来开了一个月辅助蓄电池故障了。换了以后依旧还是一样。后来怀疑行车记录仪在放电，开去4S店拆了，充电以后还是依然出现。现在换了个新电瓶好了两个月又出现。要崩溃了，求各位专家帮忙。
师傅，问题解决了吧
陈亚涛
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奔驰车间接性，通信故障，弄了半年发现的问题是，在行车过程中不会出现任何故障，只有在有时候早上打火的时候才会出现，第一次是安全气囊灯报警，用表测是什么30接头故障，电压低，通信故障，7.5v8.5v然后故障就没了，然后车故障消失，车正常启动，正常行驶，用电脑测出来后就是30接头通信故障，7.5v，第二次出现故障的时候就是，车室内没电，包括室内灯，后备箱灯，cd机，然后能打着火，然后全部故障灯亮起！车感觉就像不会调节一样，风扇陆狂转！然后挡挂不上，然后关火，在打，试几次以后有时候会好，有时候就不会好！在修理厂检查了，电瓶，前后模块，都没有问题，检查了保险，检查了打铁线！模块插头，等！请问哪位大神见过这种事情，能给我解决一下，最主要的是故障灯全亮的时候车内没电！车内没电，包括喇叭，助力，cd.室内照明灯！如果给我能找出毛病重谢！玩什么图，我给你补什么电脑测的图
你好，根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间，这个毛病得花一些心思，我处理过多种因插头不好引起的故障，看似完好，其实不然
付孝璧
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报0335这故障，有时启动车子会发动机会有抖动，启动一下就稳了。有时启动一会儿，会自动熄火，重新启动要摁遥控钥匙开锁键才能启动。换过曲轴位置传感器，故障依旧，传感器的两条线，拔插头量都是1.95伏。拔掉电脑版插头，再重新装好，再多启动几次，发动机故障灯会灭，但是重新读故障码，故障依旧，只是暂时仪表不显示故障码而已，但是偶尔还是会自动熄火。这问题怎么解决呢？
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李小得
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奔驰c180 ge 2013年车 w204那代 家里出去停车转一圈发现车子打不着，转钥匙有哒的一声，启动机不工作，什么反应没有，偶尔提示，防护系统故障，判断电池坏了，6年了。叫人来换一个。转钥匙，发动机转了一下，没打着，启动机有动作。之后再打就只有启动机工作，打不着车，车抖动。天窗打不开，车内灯打不开，导航屏不量，车子仪表盘上显示各种关闭，后备箱打不开，副驾驶门，右后门钥匙遥控锁不住，还有两个玻璃也控制不了升降。这是什么神奇的问题呢
建议电脑先检查油压值和电脑读取一下故障码
杨军华
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你好我是奔驰C200L车，车跑了5w公里，今天去朋友修理厂换空调滤芯捎带让他给我跑了一下设备诊断车辆，发现一个故障码写着燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路，消掉后检测还有，车自身没有任何提示以前也没有提示过，而且开车也没出现抖动和给油不走的情况。问一下是不是要去4S店消除还是哪里坏了，耽误正常行驶吗。修的话是自费还是在保内呢我的车两年车。感谢大师解惑。
你好，这个故障没有任何意义。不影响车辆任何功能，您可以去4S店里让他们再给你检查下。
陈亚涛
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您好，想咨询奔驰w204、11年款，车子一直存在ESP的问题，简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油，之前重新启动发动机偶而就会消失，但是最近几乎一起动就亮ESP灯，有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低，包含车子只要在高速上行驶过，当天汽车跳ESP的机率更是低，而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮，但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉，每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题，但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件，都是是因为闪码而导致的问题，也跟我说猜测是线路问题，因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码，但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现，但是一直都找不出问题，所以想请教师傅的意见与维修排查方式
根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
周军
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电瓶亏电打不着火，搭电后打着火了，仪表盘不亮，大灯只亮一个是怎么回事
1.该车故障为电瓶亏电打不着火，搭电后打着了，仪表盘不亮，大灯只亮一个 2.根据询问得知保险丝没断 3.判断为低电压故障保存了。 4.建议断电瓶复位一下，如果不行就用检测仪学习一下。
关亮亮
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