此车出现150300的故障码，此问题不会导致发动机出现抖动，诊断仪读数据流发现此车混合气过浓，建议检查前氧信号和汽油压力，喷油嘴，节气门，进气漏气，排气堵塞以及正时偏差这几个地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，诊断仪图片发上来
你好，这个会引起怠速升高，但不会引起怠速抖动
发电机后两根链接起发动机就熄火
燃烧室里感觉燃烧不完全，是潮湿的
混合气太浓啊？
内窥镜看的吗？
对
这车用燃油宝吗？
不用
尾气臭吗？
更换过活塞环
也不臭
那混合气应该正常，火花塞黑吗？
客户反应肇事以后就这样，怠速时抖动，动力没啥变化，来到我们这里检查，1缸活塞环对口上机油，更换了进气只管，还是一样的
之前发电机有一根线没接，我接上去就熄火。
这发电机不对吧，发电机装坏了吗？
没有坏，发电量都正常14
现在就是怠速抖动对吧
把发电机断开，不让发电，怠速稳定吗？
一样的
那就和发电机无关，和这个码没有关系的
混合气浓咋解决呢，看数据都正常啊！
看燃油修正，长期短期是多少？
混合气太浓了
检查前氧，汽油压力，喷油嘴还有节气门，进气漏气这几个地方，
喷油嘴，换了，燃油压力4.5，原来进气支管漏气已更换
氧传感器换过还是一样
数据流显示，混合气过浓
退出大众程序，进OBD模式再看一下
混合气太浓了
喷油嘴什么原因换的？
漏油了吗？
漏油
换了两支，原厂的
会不会新的喷油嘴型号不对啊
一开始进店的时候，冷车直接抖了会熄火
能导致混合气过浓的，基本就上面这几个原因，还有就是正时偏差和排气堵塞，也会引起混合气过浓
现在不会熄火，但发动机还是抖动
要不就把喷油嘴都换掉试试
氧传感器看数据流应该没问题吧
是的
