你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
哪年的车？
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08年的车
故障码能不能临时性删除？
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之前发现点火线圈的线短路，导致总是烧保险丝，弄完车就能着一下就灭了
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永久的，清不掉
好的，你等一会
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打开钥匙门刹车灯也常亮
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打开钥匙门，发动机故障灯和EPC灯，要等一下才亮，大概2秒
是这种保险丝盒吗？
检查10号和14号保险丝
这个是主继电器
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继电器没问题
那两个保险丝如何？
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保险丝没问题，继电器应该是五爪的吧？
这两个
只有四个有用
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我看了，没事
把继电器拔下来，测量30号，85号有没有火线？
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这个继电器吸，可以给电
打开点火开关，它会吸合么？
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会的
随便拔一个点火线圈插头，打开点火开关，用试灯测量点火线圈的一号线，对蓄电池负极能不能点亮是灯？
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可以亮
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2号是负极
把我画圈的那几个保险丝都看看
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看这几个保险？
是
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保险丝没事，车可以着一下就灭了
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打马达四五秒车子启动一下，然后熄灭
不能证明什么
我先把电路图发给你
现在这样的，发动会熄火这个现象，你把继电器外壳打开看一下，熄火的时候，电器是不是弹开的？
继电器能吸合似乎与故障码是矛盾的
中文翻译负载无信号，指的是这根线：
这个遥控继电器的这个线，跟继电器断开，或者继电器电阻太低或者太高
有换过继电器试车吗？
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换过继电器，我打开盖子试试
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主继电器始终是吸合的
直到熄火都是熄火的
过程没有弹开过
把继电器拔出来，用万用表打到200欧姆，测量86和85之间的电阻有多少？
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没有弹开过
你把那个继电器拔掉试试看，发动以及故障码是什么反应？
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75.6
嗯，还算正常
拔掉不插试试能不能发动，以及故障码是什么？
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拔掉以后一下都不会着
嗯，再读取故障码
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稍等
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还是一样的故障码
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不一样，之前是P0688，拔了是p0685
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我那个电脑没电了，我换了个电脑
做一个实试验如何？
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我看看点火白头
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怎么做
找到继电器座的86号
继电器要拔出来
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然后呢
然后用一根线将继电器的86号和它的插座相通，继电器本身对面的85号一根线接到蓄电池正极，试一下故障码能不能删除？
不用发动车，只是试试故障码能不能删除？
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好的
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po688还在
好的，这种接法，打开点火开关，继电器会不会吸合？
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会吸合
难道电路图不一样？
按理来说，这样就正常了
那么你再帮我确定继电器没插上的情况下，拔掉点火线线圈量一下，一号有没有火线？
打开点火开关测量
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咋了？
如何？
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1号没电
好的，还有一个细节，我想跟你确定一下，关闭点火开关继电器会不会弹开？
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不会弹开
把加装的那些线拆掉，插上继电器一直都是弹开的吗？
打错字了，一直都是吸合的吗？
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就是
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应该过一会就会摊开吧
关闭点火开关要立即弹开
你等1到2分钟看看
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那就是钥匙门这边出毛病了？
不像
继电器问题或者继电器到电脑版的这根信号线遥控线有问题
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他的钥匙门和速腾什么的一样，下面有块电脑版，
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会不会是电脑版本身
这两根线之间
这两端之间，打错字了
不像
你做一个全车故障码扫描
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钥匙门有点问题，有时候可以立刻弹开，有时候不能
关闭点火开关仪表盘会不会关闭？
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会
那就跟点火开关没关系
再换一个继电器试试
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换过了
你要么这样试试，继电器在吸合的时候把它拔下来，再插上去看一下，他会不会再次吸合？
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会吸，我试过
就是关闭点火开关的情况下，他是不弹开的，那么把它拔掉，再插上是不是能保持断开状态？或者又回到吸合状态
那明显的线路问题，或者电脑板问题
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吸合
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全车都是故障，你准备看什么系统？
你再试试，关闭点火开关继电器吸合的情况下，用诊断仪能不能登录发动机电脑版
全部删除，再查看
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好的
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打马达或者要着的时候，发动机电脑断电了
哪一个系统报的？
打马达的时候诊断仪会退出，是不是？
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动力转向，数据总线诊断接口，电子中央电气，空调，
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制动，变速箱
都是报发动机电脑板无通讯？
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对，
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大概什么位置
按照这个定义测量供电是否正常，
发动机电脑板的插头
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有没有电脑插头的供电
这个就是电路图
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我研究一下
继电器的86号是通往发动机电脑版的，现在一直提供负极，要么电脑板损坏，要么这根线破皮搭铁
故障码说的就是这个不正常
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好的，明天研究吧，睡吧
