你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。
我给你查一下
有没车架号
这个我想问一下，我在试大瓦的时候，曲轴上下的间隙，有点明显往上下抬都有明显的感觉。而且止推片换了横向间隙也挺大的。
是不是磨损过大或者材料方面的问题？
不过都是原厂的。
这个有很多种标准的
现在出现一个情况。试瓦的时候曲轴压到地下面的瓦会被磨到，上面就不会。反过来压到上面的，上面会磨到下面就不会。
现在系统有问题，明天给你查可以不
我现在在怀疑是不是间隙太大了。
没有技术参数那项
你瓦订的那种
0.0016毫米这个是不是。曲折上下，浮动的间隙。
一般都是标准的没问题
你这个是轴向间隙
就是曲轴左右动的间隙
上下移动这个间隙是不是只能用曲折线塑料间隙规。
对
那曲折上下移动这个间隙是不是就是横向间隙。
但是轴向间隙不可能这么小啊，左右晃动间隙非常大。
你这个上面是写的这个值
但是不可能这么小啊。
0.0016
要说是横向，我还相信纵向太小了吧。
我看到这个数据我才以为他是横向间隙指的是曲轴左右移动，轴向间隙是上下移动。
按道理不会这么小，这个几乎是没有间隙
不然曲折移动的间隙还没头发丝那么厚，怎么可能？
轴向是左右
我才来请教你。
轴向觉得是左右
现在是横向间隙摇晃都能听到响声，轴向特别大。
肉眼都能看出来，很明显。
如果是曲轴磨损过大，有没有加厚瓦这个说法。
有
但这个如果磨损过大也没办法只有更换
那止推片呢？
止推片还是有几种
我们的聊天时间有限制，你明天还能发给我吗？
可以
小结可以发
我要关于发动机的所有维修资料。特别是关于大小瓦间隙的的。
还有一个问题，它的轴向间隙需要通过什么方式来测量？
因为他这个太精确了。
百分表
能精确到0.0016吗？
不可能
那你还说可以
我说的正确的工具是百分表
你这个数据我不知道对不对，明白吗？
师傅明天你帮我看一下，如果你那个资料上面也是这么多，帮我研究一下。
还要查资料的，具体发动机型号是哪一款？
好
EP6CDT还是哪一个
好的
FDTM
没有你说的这个啊。
但是师傅止推片在这里所说的是横向间隙垫片，应该横向间隙就是我们所说的轴向间隙吧。
发动机是CDTM
进口的
问题我这个是长安标志雪铁龙啊。
L开头的国产。
我查出来发动机是进口的
就是第一批1.6T
好的
但是师傅止推片在这里所说的是横向间隙垫片，应该横向间隙就是我们所说的轴向间隙吧
不然0.0016是曲周左右移动的间隙，这个不可能吧。
明天我看看就知道了
好的，那你记得给我备注说明啊。再帮我备注一个塑料厚度尺要多大的？
嗯
师傅我还有一个问题，这个车子的正时，只要把正时工具卡好，进排凸轮轴链轮，曲轴链轮。机油泵链轮。上面没有记号的吧，不用管吧？
没有记号
