您好，根据故障描述和沟通，继电器控制端信号电压正常，启动时0伏，未操作启动时12伏。继电器的输出端保险丝一直无供电。说明继电器没能正常工作，判断为继电器故障，建议更换接线盒，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
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你好
您好，现象燃油泵插头没有供电对吧
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对
燃油泵控制单元的插头供电，接地测量过吗
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接地正常
现在是保险丝没有电对
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是的
在保险丝的下游直接供12伏电源，可以启动吗？
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那没试过
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如果启动正常，说明什么问题
如果，正常，我需要查电路图，看一下电压来源
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继电器焊在主板上的，针脚都不知道有几个
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你能找到继电器的针脚定义不
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这个继电器就是油泵的
嗯，稍等
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有吗
没有电路板针脚定义，但是有电路图。通过测量可以确定故障点
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怎么测量
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能不能快点
您好麻烦稍等一下，我在外出试车
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好吗？我这边也着急，你要是没时间，转给别人吧
车架号或者车子铭牌发给我
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只要能确定是继电器的问题就行
好的。稍等
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好吗
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你这怎么解决问题
稍等，请理解一下。我在试车。车子比较棘手。
稍后肯定通过测量给您确定故障点
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嗯
您好，不好意思久等了，还在吗
您好，根据您的描述，燃油泵保险丝现在没有供电，建议您点火打开点火开关测量下第二张图，红色箭头所指的插头，五号针脚电压，
如果电压为车载电压12左右，建议您测量一下，该插头到发动机电脑之间有没有断路？如果没有断路的话，应该是发动机电脑故障
如果电压为零伏，则说明是继电器有问题，需要更换接线盒
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在吗
在的
有没有做过以上测量
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这个第二张图的5号脚量过了
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电压11.6
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线到电脑版通断正常
操作点火开关，起动机运转时电压多少
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运转时0伏
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没有电压
嗯，起动机运转时保险丝有电吗
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没有
您把电脑版拆开了？
这样的话如果第二张图起动机运转是0伏，油泵保险丝也是0伏，说明继电器没有工作
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没拆，插头拔掉过
可以判断为接线盒故障
继电器故障，需要更换接线盒
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我给油泵保险丝跨接了一根火线，车正常着
直接将火线接到保险丝上对吧
这个情况就是继电器没有工作
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对
之前咨询的师傅怎么说的，为什么不能确定继电器没有工作呢
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之前也说继电器故障，考虑到这个继电器是焊接主板上的，一般不会坏的
好吧，最近在平台碰到两三个这个继电器有问题的了
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又是刚修的发动机，怀疑是不是哪个插头没插好导致的故障，因为架发动机之前正常着车
嗯，只要起动机运转时，第二张图电压0伏，说明发动机电脑已经控制继电器工作了
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都是这个继电器问题吗，那就可以确定了，检查2天了，一直不能确定
确定吧
