测量诊断插头OBD6号14号它的电阻和电压是否异常，如果有异常检查主副驾驶两边拆掉。空调滤芯打出来看看空调滤芯里面有没有一些杂物或者是进老鼠的。然后里面的那大黑线两边的线去排一下，看看线有没有被咬断的折断呢，先看一下吧。先通过用眼睛看的方式，看能不能看出来，如果看不出来的话，那就需要检查电脑版的供电，搭铁线以及它的通讯线路。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，哪一年的?手动挡自动挡?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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瑞虎3水温灯闪无法启动
哪一年的?手动挡自动挡?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？
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18年排量1.6
手动挡自动挡?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？
把车辆的维修历史情况说一下，这样有利于故障判断。
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电脑进不去
这个车是什么情况？是泡水车还是事故车？
是正常行驶中出现的还是修出来的问题？
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都不是
你把车辆的维修情况说一下，车辆的历史情况说一下。
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放了两天
你把车辆的情况说一下。避免那瞎想瞎猜对吧，你车辆的维修情况给我说一下，有利于判断。
正常情况两天然后出现的是吧？
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没有修过
对你这样的话，我想的方面就会减少，就会不会那么复杂。
全部系统扫描看看都哪些模块进不去，除了发动机之外，其他电脑能不能进去扫描故障码拍照片。
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一启动当时没事过了几分钟自动熄火了
现在使用电脑进行全部系统的扫描，看看都能扫描到哪些模块，然后拍个照片列表拍个照片我看一下，现在就是说除了发动机电脑进不去之外，我看一下其他电脑能不能进去。
水温报警灯灯闪就是因为发动机电脑没有起作用，相当于电脑把插头拔掉了，所以灯就会闪。
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电脑坏了吗？
不一定啊。
需要检查确认
你现在电脑诊断扫描列表，我看一下有哪些模块存在。
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现在只水温和座椅灯闪
使用电脑快速扫描一下组合仪表能不能进呢？比如说胎压监测能不能进车身电脑呀，安全气囊呀，abs啊，看能不能进防盗等等进一下。
你扫描完之后结果拍个照片我看一下，是不是除了发动机电脑进不去其他正常。
诊断仪连上WiFi。
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连也不行
全部系统进不去吗？
我说的是你现在扫描完之后都有哪些系统？可以进行哪些系统进不去，拍个照片我看一下。
拍的那个页面，它是让你提示让你连网你连上就行了。不是说是你发动机电脑进不去需要联网，那没关系的，你不联网你发动机电脑也可以通讯。
就是现在能够进去读故障码的那些列表拍个照片我看一下都有谁，我看看除了发动机以外还有没有其他电脑连不上呢。
其他模块
我说那么多你就没看明白啥意思吗？我说组合仪表能不能进来，其他电脑能不能进？能进去的时候那个列表拍个照片。
你要理解不了的话，我单独跟你说进组合仪表能不能进？车身电脑能不能进？防夹模块能不能进？安全气囊能不能进？防盗模块能不能进？ Esp系统能不能进？胎压系统能不能进？
拍个照片感觉很难呀。
现在我知道发动机电脑进不去了，其他模块能不能进去理解不？
就是说看看是不是只有发动机电脑自己进不去，其他电脑都能进去都是正常的。
其他模块能不能进？系统正不正常？我们扫描到的列表就能看出来，拍个照片就那么简单的事。
对啊，就是要这个列表。我就知道其他模块还有没有故障，其他电脑能不能进去了
防盗打开看看防盗里面报什么故障。
下面红颜色的点打开看看里面报什么故障。
就是1.6vvt可变正时那个点开看看报什么故障。
现在就防盗能进去，然后组合仪表能进去，其他电脑都进不去是吧
因为我看上面列表啊 Abs，变速箱啊都是未配置未配置就是没进去系统，你实际车辆是不是自动挡？
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对
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不是
测量诊断插头 OBD 6号14号两根线，每一根线到蓄电池负极电压测量一下报一下。测量的时候点火开关打开。
你向胎压监测呀，以及转角传感器，还有我们的esp发动机电脑，它们都是一路的。
所以我就觉得就不可能是单一模块进不去的，你现在是很多模块都进不去。
估计是车里面的线路被老鼠咬断了。
你车身电脑防夹模块还有这个安全气囊也进不去吗？当然低配车没有防夹模块。
上面说的先进行测量吧
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6 14都没电
测量6号14号的电阻是多少？电瓶线负极断开去测量。
都没电，你测量的时候点火开关打开了吗？不可能线全部断完了呀。
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打开了
嗯
电压都没有肯定进不去就相当于线断完了。
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那根断了那一块
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具体位置在哪
量一下电阻6号14号的电阻，看看是多少？
都没电压，说明都断了。
具体位置在哪？这个插头线束就在仪表台里面里面摆着呢，具体在哪你不拆掉你不检查谁知道在哪断了
你量个结果拍个照片吧，我看一下你知道不知道万用表的电压档位怎么量的知道吧？6号14号知道是哪两个吗？能区分出来吧？
你别档位都不知道了，搞不清楚或者是针脚号都找不对的话，你到时候测量那就啥就没有了。
这种情况都是电路故障，其他电脑什么都不会坏，这都是线路的问题。
测量6号14号的电阻，看看是多少？
这个是针脚顺序图，去对应。
我感觉我说了很多东西，你这边好像都理解不了。
要懂一点才行，不懂的话，那就很费力了，我说的你不知道啥意思。那就麻烦了知道吧。
测量结果拍照片吧，这样我能知道你量的地方对不对或者是表使用的对不对，这种有的表都搞不清楚了人太多了。
你如果说6号14号找对了电压没电压，你测量没问题的话，那就可以100%给你确定是电路问题，那建议找专业电工去修，电路方面的话不是很了解的话，这种问题就解决不了，我就算是在这边去说你也不一定理解，你理解不了什么意思的话，或者是不明白也不知道咋操作。
这东西的话正常都是我点一下问一下，现在发现不是那回事儿。
我让测量6号14号你知道6号14号是干啥用的吗？知道是干啥的吗？你要是没概念。那你测量的那你也不知道是什么情况。很费力了，现在你这样吧，这样主副驾驶两边拆掉。空调滤芯打出来看看空调滤芯里面有没有一些杂物或者是进老鼠的。然后里面的那大黑线两边的线去排一下，看看线有没有被咬断的折断呢，先看一下吧。先通过用眼睛看的方式，看能不能看出来。
否则的话测量你测量结果是啥代表的啥？基本上啥概念没有。
6号14号的电压我给你说一下，6号的话是2.5伏以上，14号电压是2.5伏以下相加=5伏，这是正常的数据。如果像你说的都是零确认诊断插头连接的线路在那插头的线，看在哪个地方断了。还有那两根线有没有对负极短路？
以及你测量6号14号正常的话，电阻值是60欧姆。如果是无穷大，那就说明线断路。如果测量的是120，就说明单方面断路。
我上面跟你说那些都是最基本的基础，你这些如果说都不理解的话，那你下面的线路让你去测啥，那基本上也找不到地方。
而这些线都在我们仪表台里面走着。你现在可以通过最笨的方法就是去看一下里面的线有没有在哪个地方被老鼠咬断。以及外部我们挡风玻璃下方集雨板底下保险丝盒底下的线，看看有没有被老鼠咬断。
看到哪个地方咬断了就接好，可能问题就解决了，有可能断的线刚好是他们的网络通讯线。
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夏利威志v2大灯一开进光灯为什么远近一起亮
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插头没事
检查一下远光继电器是不是开近光的时候，远光继电器就工作了。
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行
嗯，你确认一下他有没有远光继电器，这个车的话早期低配的是直接通过灯光开关控制的，就是没有这个继电器，后期的话一般采取有继电器，这个你可以看一下。另外我们正常来说，大灯的控制策略我们远光亮的时候近光是点亮的。对于一个灯泡的那种的话，它灯泡始终是常亮，只是靠灯光里面的翻板来去调整高度。也就是说，你上面所说的它并不一定是问题。他本是正常的电路设计上面就是你开远光的时候它的近光是通着电的。就正常来说，它不是说是你开远光了，近光灯都灭了，它不是。
