查漏电先从车上保险和用电器排查。排除车上无漏电。可以断定电瓶自放电。排查过程一定要仔细，
你好，我是汽车大师银牌技师-吴贺，很高兴为你解答。
请问哪一个继电器工作？
既然是漏电。先把这个工作的继电器，前面相对的保险拔掉，看下继电器还会工作吗？确定继电器没有问题。下面去找对应的用电器或者模块，这个问题基本锁定，
现在是主继电器长吸，通过走线知道主继电器氧传感器，喷油嘴点火线圈，拔掉插头静态电流依然是0.16
主继电器和其它继电器对调过，也是长吸
这样，你把继电器插上，车上一般有两个保险丝盒。关闭车门和所有用电器，等待车休眠，先拔外面的保险丝，拔一个看下万用表电流变化，有变化的就是出问题的，先确定是什么保险丝，然后再做后面方案
所有保险丝我都试过了，不然也不能问啊
中华电瓶上面有大的保险。压螺丝这种，现在情况可能是车身模块漏电，
起动机和发电机的两个长常火线都拆下来。
都拆了
两个电瓶撞头都拆了。排除下电瓶自放电
电瓶自放电怎么测量
你的步骤基本排除车上漏电的可能。用万用表测不准。因为有这些电瓶自放电是在电瓶内部，外面测不到。建议换新电瓶
中华车正常静态电流是多少您知道吗
休眠以后基本一样。还有就是看防盗会不会休眠，机盖锁关闭
机盖锁没有传感器
