首先得确定你的车是雷克萨斯rx300,前雷达通讯故障肯定是线路或者间隙警告电脑的问题。正常和更换的传感器没关系,所以根据你接的线头,有一个插头的防水塞都没有塞进去,所以有可能是你的插头没有插到底,也就是线路没有接通导致的。重点再检查下你的线路,尤其是插头。
你好,请问你的具体车型?
雷达系统报这个,事故车
这个故障码有可能是线路问题
换了一个左前一号传感器
这个传感器是原厂的么?
线路也撞击断了
这个必须原厂的吗
建议你把左前的放到右前位置
线路测一下
四个传感器不分位置?
一根应该有7到8伏电,还一根应该在4到5伏
不分
性能是一样的,最多就是外观的幅度有区别
这故障码怎么不报哪个传感器
因为这个首先怀疑是线路
线路我按着电路图接的
其次才是传感器或者驻车电脑(间隙警告电脑)
插头三根线,一个电源,一个搭铁,一个没有电压
插头上面的123456,和电路图123456一样的吧。不会分前后看
是的
你这红色线没插下去呀,针脚接触不到的
只剩下母插头。公的没有了
都是135进,246出
123出,456进
红色电源,接传感器4号角,黑白搭铁,接传感器5号角,黄色应该信号
顺序别搞错了,母插是从左往右数,公插就反过来数
对着的
传感器互换还是一样
那应该线路问题
这个通信的故障码,打开点火开关是历史故障,发动起来就是当前
通往雷达插头三个线,一个电源,一个搭铁,信号线有电压吗
每次点火开关打开就会自诊断,然后进行判断,所以启动后就会出现在当前状态
这是从左往右走的,假设中间,或者右边传感器一个有问题,也是报通信故障码
不是,如果传感器有问题,它会报传感器
我这个插头,一个电源,一个搭铁,信号线正常有没有电压
电源是多少伏
信号一般是4到5伏的
试灯都亮
用万用表
功率试灯
你这试灯能测到5伏电?
电源
我意思你用万用表测一下
信号线一段,
看看电源端是多少伏?
电源
这没问题,看看线路顺序有没有问题
左前传感器按着电路图接的,456进,123出
在量下一个,看看对应的电源是不是还是这样
不知道信号线没有电压对不对
这个图传感器插头4是电源 5是搭铁,6是是信号
是这样吧
6是搭铁,5是信号,4是电源
那我接错了
重接试试
重新接了还是不行
能不能查到这个信号线拔掉有没有电压
这个前后雷达传感器通用吗?
应该可以的
信号线我记得不插也是有电的
雷达,我参考下后看看
换了一个左前大灯
灯光正常,仪表显示屏提示灯光故障
报这个故障码
先坐下大灯初始化
哪个是间隙ecu
拆下来看名字吧!这个我记不得呢
好的,谢谢
是不是大灯问题呢,大灯是集成电脑的,如果不匹配是会有问题的。
事故车,这是换的左前大灯模块,
所以我问问,是匹配还是?
那这个模块不对的吧
没遇到过,所以咨询专业人士,要不要匹配,是不是零件号要对,买的拆车的
零件号肯定要对的
匹配就是ECU初始化就可以了
我们电脑没有ecu初始化菜单,只有大灯高度初始化
那就做个高度初始化
因为我没用431这些电脑,我用的都是专检