哦!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看混合气是吸的,但是因为你的油轨压力,数据流找不到,所以这个很麻烦。可以换一个高压油泵看一下效果
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你把油压数据流找出来,发给我看一下
油压数据4.5
油压表这是4.5
直喷?
可以转专修英菲尼迪的师傅吗
嗯?
为什么转交呢?
术业有专攻吗
😃,帮你修好不就行啦
4.6bar。油轨压力发一下
轨压值。没有吗?
没有
我明白报的是低压,先看一下油路啥情况
你那有电话吗,这样交流太慢
规定只能在这交流。
你看进气门正时数据
有时有变化,现在没变化
那个要路试,问题不大,回头可以做个偏执学习就行了。
我在路上跑着吗,加速没劲
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现在主要轨压值没看到,这个很关键
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不能带负荷了
什么意思
就是带负荷就明显
那个路试看变化
跑起来不行
轨压不够就会无动力
我读的高压压力不就是轨道压力吗
你那个是占空比,不是压力值
但是他有熄火,抖动两下就熄火了,
你把长期燃油修正找出来看一下,能看出来高压行不行
看到了吧,非常稀
凸轮轴调节电磁阀也更换了
就说明轨压估计特别低
正常范围50-150
那不叫正常值。通用型解码器都这样,好多数据参考值都是误导人
那怎么测量
这车不考虑进气门正时那块吗
只能读数据流,测不出来,压力太高
那怎么办
换一个成本高,解码器还有没有别的了,读一下
道通也一样
你把高压油泵电磁阀拔了,出去试车
拔掉症状依旧
拔掉,油泵噪音大没大
没大
应该高压油泵有点性能差了
拔了插头没报高压泵的故障
多了个混合气希
其实没拔之前也是稀
数据流可以看出来
换个高压泵吗
成本高。需要先有数据验证
怎么验证
就是读数据流呀😃
关键没有油轨数据
按道理,直喷的肯定有,不知道是不是你的解码器有点不强大
一会我在换个看下
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任何车都有。有大有小。每款发动机不同
😏
用道通这是没有喷轨数据
要不换一个吧
你那里能搞到处
能搞到不,
油泵?