你好,这个可变正时轮轮不通用,有区别的,还有根据后面你说的问题建议检查正时为什么不对。
你好,我是汽车大师专家技师-金成军,很高兴为你解答。
你好不通用的
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但跑起来不抖情况下,动力还可以
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轮装错了 影响怠速抖动吗
现在不报关于正时和可变轮故障码,
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只有一个压力传感器的故障码
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偶尔怠速抖动
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你说的那些都换过了
现在这个车是装了两个排的可变轮,
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二手车
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现在这个车没拆之前对好正时,凸轮轴1缸在下八字,4缸在上八字,这样应该不对吧
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没有失火,就是高压压力有点高,不抖得时候还正常
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他现在是装了两个排气的可变轮
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现在有可能就是轮的问题吧
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白色的是排的 黑色的是进的吗
黑的是排气
装好后 曲轴转不动
黑的排气 灰的进气
他原先装两个排的还能着车,现在拆掉火花塞转到一缸上止点就转不动了
凸轮轴进排也装不反呀
凸轮轴8字给我看看
正时对好了没。对好发给我
没对好看没意义
进气朝上,排气偏下
按我的做
现在一缸基本到上止点,转不动曲轴了
你正时重新对。对好把记好个14八字发过来
14缸八字
现在转不动曲轴 怎么对
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凸轮颜色链条对箭头,曲轴颜色对点
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用两个排的可变轮就能转动
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拆点链条曲轴就能转动,
?
啥意思
坼掉可以正常转?那就凸轮轴咬死了。我都不信,装排气的可以转。装进气不可以肯定是正时问题
你拿的配件没问题把?
配件没问题,下午我再装装试试吧,,凸轮轴要死,只能转半圈吗,
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单独转凸轮轴 曲轴都能转动,
嗯,那就正时问题
下午我再装一次试试吧
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