故障码是混合气过浓，油多气少，碳罐电磁阀常通或者碳罐堵塞会造成发动机吸入过多的燃油蒸汽，。碳罐电磁阀常通建议更换。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
更换过什么东西？
前后氧，空流，进气歧管压力传感器，废气单项阀，EGR三元，高压包，高压线，火花塞，
油泵新的装上试过
诊断电脑读取燃油修正数据看一下，
前次拍的
长期燃油修正数据是1，数据是正常的，会报故障码吗？
P0172
燃油修正数据会增加吗？还是一直显示1？
早上通了气门室盖的废气管，怠速空气控制位置从上次10到现在40
再看现在燃油修正数据显示多少，
上次拍这数据时短期修正是在0和1跳动
长期不动在1
故障码删掉。跑多久会亮灯，
50到100公里左右
每次都是降速跟车红绿灯或转弯调头时亮起
反正正常跑时不亮，每次都是速度慢下来就亮了
检查碳罐电磁阀是否常通，
更换了新的一样，连发动机电脑板都换了
油箱碳罐有没有更换过？
油箱有碳罐的吗，我上次是碳罐电磁阀和碳罐一起换的，难道有两个碳罐吗
你换的是哪一个？拍图片看一下。
这两个
碳罐在油箱旁边，电磁阀在进气歧管下面，
这两个是在防火墙上软管连接的呀
不是这两个，。
电磁阀在进气歧管下面，
能发个实物图吗
我找的怎么和你发的不一样
你看车上的，
是接在油管上的吧
不是，
那等下班我到车上拍照确认下，
两个要一起换吗
检查电磁阀两端是否常通，常通的话，两个一起换了试试，
正常情况启动发动机，机油盖处是吐气还是吸气的
吐气
我没通气门室盖废气口时有吸气，通了就吐气，
吐气是正常的，
那我等会拍的电磁阀的照片和你确认下，看下更换过试下
好的，
这车修了快一年了，修的怀疑人生
嗯嗯，故障码是混合气过浓，油多气少，碳罐堵塞会造成发动机吸入过多的燃油蒸汽，。
找到碳罐电磁阀，应怎样检查是好是坏
？
检查电磁阀不通电的情况下，两端是否常通。
启动拔插头是吧
拆下来，吹一下是否常通。
两头都能吹通
那电磁阀就是有问题的，，正常通电时才会通
那我换个试下
嗯嗯
