现在ABS一直启动就是轮速传感器有一个信号不对导致的，实际交换位置后不报电路故障了那这个轮速传感器肯定是有问题了，至于机械故障这个可以先检查一下轴承里面的感应圈上有没有异物之类的
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
已经报了车速不可信的故障这个是会有直接影响的，有一个速度传感器信号不对就会导致ABS误启动，左右两个传感器交换一下位置插头插上看故障码变不变
毛病一波跟一波
ABS系统里，车速传感器左右都报了
4s
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行，我先倒一下，看故障变不变
没有解决
故障码会不会变化
我找了一个大众车的传感器倒了上来，刹车还是弹脚
故障码能消下去，跑车就出现了，就开启保护了
这个ABS需要匹配吗
只要故障码变了就是传感器本身的问题，没有报匹配之类的故障不需要匹配
重新换这个原车的传感器同时清洗轴承里面感应圈
这车5000公里我感觉哪里的关系不大
等下我跑下车，重新读故障
弹脚就是四轮转速有一个出线偏差了
对，故障码出现以后，就不弹了
出现故障ABS就不会启动了
然后就跑不起车了，最多到3档就不跳档了，然后助力就没了
迈速表也没了
失去与转向柱的通讯是啥子意思
如果16系统本身可以正常诊断就不管这个，有故障时会误报故障码
嗯
左前不报了
右前机械故障
不行
故障不变
机械故障就得检查轴承里面的感应圈有没有异物，其他的换了不报就是传感器本身问题，碰撞开关这个故障直接进网关19里面点匹配重新复位数据就行
