您好,根据您车的故障分析,这种情况都是abs泵旁边的esc 车身稳定模块本身的问题,你需要拔掉模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的,如果插头拔掉检测电压是合适的,那就是eac 模块本身的问题。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
你好,故障代码图片发到看看。
这种情况都是abs泵旁边的esc 车身稳定模块本身的问题,你需要拔掉模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的,如果插头拔掉检测电压是合适的,那就是eac 模块本身的问题。
esc 模块本身的问题
你就按我说我检测
好
拔掉abs模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压。
插头拔掉检测,如果电压是合适的,那就是esc 模块的问题,和abs泵集成在自一起的这个模块
防侧滑灯亮就是这个问题
C故障就出这个防侧滑的灯,是吗
我这就检测
好的
他为什么显示方向盘位置传感器信号偏差呀
是的
都是can通讯针脚电压的问题
这款车有吗
没找到ads泵啊
机舱防火墙下面
有的,肯定有
就一个刹车总泵。
铭牌给下
就在安装在机舱防火墙下面
插头拔下来了
不知道哪个是啊
双色的双跤线,轮速传感器也是双色双跤线但是两条线路电压是一条5付的信号电压一条搭铁信号,但是can通讯线两条线路都有电压的,合起来正好等于5付的,你检测一下看看