你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
你好
正时链板碎了
这个是导轨
换就可以了
发动机启动起来和跑起来声音都很大
换链条全套
还有报故障机油压力低
机油泵有没有问题呢?
启动起来气门这边声音也大
机油泵肯定没问题,检查一下机油泵传感器
就是油底壳后面那个小杆吗?
机油泵上面
那个是液位传感器
我拆正时的时候,转到四缸平行 发现凸轮轴位置工具卡不到位
会不会跳齿了已经?
下面曲轴定位孔对了
没有搞过c4l
在吗?
??
这种四缸平行 曲轴位置对了,上面凸轮轴定位位置不对要怎么处理?
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嗯,你的意思是直接用扳手把凸轮轴转到定位位置固定好,再拆掉链条和两个凸轮轴齿轮吗
那这两个凸轮轴齿轮需不需要自己做个定位标记?
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是先拆两个轮,在固定凸轮轴定位那个位置吗?
4s
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那就是先把下面曲轴位置固定好
对
再拆链条 再固定凸轮轴位置
对
那机油压力低那个怎么处理?
换传感器
我怕油泵有问题 ,到时候又拆一遍
因为正时链在外面
不会
传感器在机油泵上面吗?
嗯
嗯,机油泵的链条也是松垮垮的 是正常吗?没有链板什么?
正常
是这个吗
如果换机油泵链条的话,有没有位置?
对
没有位置
好的
谢谢啦