从检测的结果来看只能考虑电脑板了,实在没有维修的地方了,要么我建议你再飞线试下,从变速箱电脑板插头位置飞线到变速箱插头位置再看下
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
领导他这个故障有没有引导一说
别的都排除了
你好!突然这样的还是维修后出现的,1.6搭载的AT变速箱这款变速箱还是很稳定的
你都做了那些检查和处理
肇事车
换了油路板
换2块了, 线路已经排除 正常
昨天问我接线的那辆车吗
对
昨天是有2个故障
故障码能不能清掉
能清楚,再进去又存在了
不启动的情况下,还是启动后出现
前面是直接不能清除, 现在是可以清除,
车辆静止不启动
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昨天2个故障 2电磁阀对正级段路! 和2电磁阀 信号 /卡或者为操作
并且昨天2个故障假性清除都不可以
今天就一个故障,能假性清除,
故障码清掉后,不启动不会报码,只要一启动就报码对吧
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不用启动,
再进去读故障吗,就又有了
那就是说故障码就是清不掉了
对
稍等一下我看下电路图
压力调节阀2是N216到了8芯插头的5号黑色和6号白色线
检查一下线路有没有接错
看了 没接错
到了电脑板的4号和44号
5号到电脑4号、6号到电脑44号
对的
电磁阀两根线到电脑板通的,阀体也换了,没什么东西了
😂
油底壳也拆开看了, 5 号和6号到电磁阀的插头线都测量过电阻都在0.2 都是正常
好吧我接着换电脑吧
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从检测的结果来看只能考虑电脑板了,实在没有维修的地方了,要么我建议你再飞线试下,从变速箱电脑板插头位置飞线到变速箱插头位置再看下
已经是飞线的了…………
基本能用的方法都用了
连变速箱 2号电磁阀控制芯片都换了…
😓
那只能考虑电脑板了
我看他上面还有个N89 2号电磁阀嘛
那个电池阀就一条线
对的
N89是电磁阀2
那个电磁阀是管什么
哦哦哦
我这个是压力调节阀
14芯插头里面的3号黄紫线
嗯,压力调节阀2是N216
那个倒是测量过也没问题
是的
这个换新的电脑需要匹配不
还在走下引导就可以了
需要匹配一下
不用在线嘛
走引导就可以
👌
不用在线