根据你的描述,从这个数据流来看的话,长期燃油修正30%多。这个就说明是混合气过稀。不断的增加喷油量。空气流量偏低的话,那就和这个长期燃油修正30%是相吻合的。空气流量偏低,那就这个喷油量是比较少。然后长期燃油修正就会一直增加油。把空气流量计拆下来,把上面清洗清洁一下。还有把后氧传感器拆下来,把上面处理一下。三元催化器检查,看一下有没有堵塞。这个故障的话和清洗节气门是没有多大关系的。不行的话就要更换一个空气流量计在看。
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
你好
是什么问题
师傅你好
你好
现在这个车是什么问题?
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故障灯亮
从这个数据流来看的话,长期燃油修正30%多。这个就说明是混合气过稀。不断的增加喷油量。
那是什么问题
空气流量好像也偏低
短期燃油修正这个数据一直是0还是变化的?
加油有变化
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空气流量偏低的话,那就和这个长期燃油修正30%是相吻合的。空气流量偏低,那就这个喷油量是比较少。然后长期燃油修正就会一直增加喷油量。
把空气流量计拆下来,把上面清洗清洁一下。还有把后氧传感器拆下来,把上面处理一下。三元催化器检查,看一下有没有堵塞。
也不行的
现在是发动机加速无力,还是发动机的故障灯亮?
故障灯亮,提速也没有之前有力
空气流量计的数据有没有?
前几天洗过节气门,然后今天就报故障灯
节气门清洗完有没有匹配?
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没有
把节气门匹配一下再看。
但是怠速什么都正常的
节气门是怎么清洗的?
拆了电池头,拆节气门插头,然后用手推开节气门,把清洗剂喷在纸巾上就抹干净
哦
现在加油的话,感觉这个油门加起来是不是和之前是正常的。?
是的
发动机也不抖动,,,,
这个故障的话和清洗节气门是没有多大关系的。
不行的话就要更换一个空气流量计在看。
换了一台一摸一样的车,传感器过来也不行
换过去人家的车,空气流量计数据是3左右,换人家的回来装数据没有改变
现在电脑检测有没有故障?
删去了,没有
估计还是和这个节气门有很大关系。节气门的数据流有没有?