建议方案:故障码报的行驶换道助理系统控制单元二。安装位置在后保险杠内右侧。其工作原理是由E530换到辅助开关信号传送给J769 K233驾驶员侧后视镜辅助系统警告灯和k234副驾驶员侧后视镜辅助系统警告灯由J770控制。769和770不可以进行互换。770和769共同接地点,51在行李箱的右侧接地点。位置图如下。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
没有维修和碰撞
车主在主干道行驶时仪表突然显示故障
检测供电、接地及网络CAN线正常
更换了右后车道辅助控制单元(拆车件)显示无基本设置
更换之前只有无法自动校准这一故障
我来看下
后杠右后模块是换道辅助系统控制单元2 J770吗?
770 故障率比较大
基本设置不过去的原因是卡在哪一步 电脑提示什么
用的是X-431基本设置功能没起到作用
没有大众奥迪专检
你那可以查到770确定是后面保险杠右边那个吗?
右边那个换了拆车件后多出个没有基本设置的故障
无法自动校准是要用校准仪器重新校准吗,可仪器4S店才有呀
看网上说要在线编程啥的,到底是模块坏了还是数据丢失了
我能确定 后杠里面那个
电脑步子旁边要不然都秒杀
J 770是左边还是右边那个
769是左 770是右
那就对了是右边的
无法自动校准啥意思
还在线吗?
在的
怎么整
未做基本设定 所以系统无法校准
能做基本设定吗? 你那个1
431
431有系统基本调整这一项,但进去后操作都没效果
无基本设置这个故障是换了拆车件多出来的,原车故障码只有无法自动校准这一项
校准需要仪器吗,还是说只用专检就可以完成
专检可以完成
两个模块的搭铁点51在哪个位置?用万用表蜂鸣档分别接针脚10号和车身咋不通呢?