你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
急加速抖动一般都是点火问题。
原地急踩油门,发动机会不会颤抖?
稳定在怠速的时候突然踩油门。
不会
怠速一切正常,
一般抖动出现在什么区间?
2000-3000转,还有就是车速要在60迈以上
好的,自动挡手动挡?
自动
你观察一下,比如如果没有出现抖动的时候,踩油门,没有降档的情况下车身出现抖动,此时观察发动机转速表是上升还是下降?如果略微上升100~200,分解维修变速箱。
我用手动模式一样
手动模式没用。
不是换挡不换挡的区别。
有一个变矩器锁止离合器。
变矩器坏了,急加速是没有抖动的
不一定
我这发动机数据流可以看出123缸失火
问题出现的时候车身是高频颤动么?
不抖
但是发动机不报故障代码
好的,原来旧的火花塞的头部拆出来123缸跟4缸有区别吗?
都有点发黑
好的
可以拍个原体加速的视频给我看一下吧。
对着发动机气门罩盖那个位置拍一个。
稳定怠速的时候突然踩油门这种
嗯有历史记录。
路试的会有多少次?
会超过5次么?
会
好的。
视频暂不支持播放
好的,看不出明显,不一定排除可能,
有没有同型号车?
没有
互换4个点火线圈。
试车的时候几缸最严重?
早就换过了
数据中哪个缸最严重?
2缸
路上试车时,2缸目前次数最多
有多少次?
7.8次左右
最高。
嗯好的。
哪一个缸最不严重,是4缸吗?
到过几秒就是0了
嗯好的。
对,就是4缸
假如把最不严重的最严重的点火与喷油终端互换位置有没有转移?
没有转移
嗯好的。
能不能跟三缸互换一下?
喷油嘴我都互换了
因为有些软件它是从后面数到前面的。
不按正时系统那边为1
你说3缸的什么互换一下
是。
这是我拔掉4缸点火线圈插头报的故障码
好的。
那证明序列号没错。
试车的时候抖动和缺缸数据是同时出现么?
软件不是倒着数的
好的
是的
是同时出现的
好的,帮我分别测量一下4个缸的气缸压力,建立压力的时间也看一下,响应性怎么样,做个记录。
1缸缸压是10个.234缸是9.5
响应性都还好吧。
还好
好的,怠速,我看一下以下几个数据,节气门开度,进气压力传感器,前氧传感器。
不开空调,不开灯光。
视频暂不支持播放
嗯看到了。
帮我熄火看一下这个数据是不是在100。
熄火打开点火开关。
嗯好的。
燃油压力怎么样?3.5有没有?
有
好的。
把前氧插头拔掉试车
我刚试了下,结果还是一样
好的,变速箱有没有故障?
没有
找到刹车灯开关数据读取一下。
一个是常闭,一个常开。
先忽略一下缺缸数据
我找一下
视频暂不支持播放
嗯,这个是刹车灯开关。还有一个刹车踏板开关。在发动机里面。
刹车灯开关4根线的看一下。
发动机数据流里没有刹车信号
好的,找不到算了。
拔掉插灯开关试车。拔掉变速箱电脑板试车。分别拔掉试一下。
这车变速箱电脑可能在变速箱内部,在外面没有找到
这车刹车开关是两线的
刹车开关线拔掉后不能挂挡,无法试车
你好,怎么样了现在?
拔掉变速箱电脑板试车了没有?
电脑板在换挡轴那里
你说的是不是档位开关
在一起的。
拔掉那个试车
是
你这主要试什么?
排除变速箱干扰。
那个插头拔掉后车不能启动
视频暂不支持播放
嗯
不能试车算了。
帮我读取一下涡轮增压的压力值。
有个理论值和实际值。
加速过程中理论值接近实际值。
不超过理论值。
松掉油门不算数。
没有涡轮数据流
有的。
找到了吗?
没有找到,拍几张图片我选一下。
我都不知道看了多少遍了,没有找到
你帮我找一下
找一个431诊断仪过来。
这里面确实没有。
431没有
431和道通读的数据流一样
我试了好多车,基本上没有区别
师傅还有的没有其他可能
你好,其他可能性非常低了。
手动模式三档试一下看。
有一个细节确定一下。
出现抖动问题的时候,是一直持续的还是瞬间的?
假如油门一直保持不动,它一直会继续抖么?
如果是瞬间,找一个正常车互换点火线圈
如果是一直持续存在,考虑变速箱。
刚刚试车报了个这样的故障代码
他这个抖动只要你再加速他就一直有
嗯。
慎重一点,找个正常车换点火线圈吧。
没有同款发动机车型
我已经换了一个点火线圈
新的配件有时候说不好的。
有这种可能