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本田CR-V
杨师傅好:我是2019款风尚版本田CrV新车跑了5600公里，近十天出现钥匙开 门打车后，放点烟器旁，或手扶箱内仪表出现智能钥匙不存在。在4s店查钥匙电池正常，没有故障代码。能起动，正常行驶。但有时跑一会儿，显示回复正常，但一开车门在关上又显示智能钥匙不存在。4S店查不到问题望给于解答？

杨师傅好:我是2019款风尚版本田CrV新车跑了5600公里，近十天出现钥匙开 门打车后，放点烟器旁，或手扶箱内仪表出现智能钥匙不存在。在4s店查钥匙电池正常，没有故障代码。能起动，正常行驶。但有时跑一会儿，显示回复正常，但一开车门在关上又显示智能钥匙不存在。4S店查不到问题望给于解答？
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杨瑞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障描述及问诊，已确认为门禁卡与智能钥匙放在一起，导致智能钥匙与车身控制信号受到干扰产生信号断路故障，撤除门禁卡干扰源，故障排除
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您好！我暂时修个车，我看到您的回复后会尽快回答您的，请耐心等我一会，谢谢！
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不好意思，让您久等了！
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还在？
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车上有无加装电子产品？
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行车记录仪呢？
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孙廷
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这个就是压缩机的问题
陈杰
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朱彦武
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16款crv2.0总行程1000公里，刚要首保，突然发现车子起动后，从p档挂R档后，再挂回p档，不知是否变速箱发出来的？就有像气枪开火那声音响的一下，还感觉到振动的，其它档位就正常没声响的，之前很少这样操作所以没发现，就这样试了几回，有时很大声，但有时又没有，动作快点就轻微点，去首保，4s说刹车踩得不够力要重一点，说有这现象正常的。但回来用尽力踩刹车试着p到R然后直接推回P，还是经常有声响的，打电话4s还说正常的，但我总得是有问题不正常的，请各位大师帮忙解答下小弟之疑问？真的是正常的吗？谢谢
陈业
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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。
检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
曹振军
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我的15年crv现在方向有些问题。主要表现在。水平路面直线行驶时，感觉方向盘自己有点往左的力量，松开方向盘以后，方向盘自动会向左转一点点，车也会往左跟着走，稍微颠簸的路段，和左低右高的路面更明显，但是一直扶正方向后，车走的非常直，不跑方向，另外在左高右低的路面一切也就正常啦，松手也感觉两边的力量是一致的。我在4s店做了两次定位，外面也做个一次，数据正常，车体悬架4s店检查也没有问题，前面两个轮胎调换以后没有改变，我想问下我这个4s店说不是问题的问题，在这里能不能给我分析一下，因为我的车以前不是这样的。
方向跑偏：首先检查轮胎气压够不够，其次检查底盘，拉杆球头。下肢臂球头，胶套。有没有间隙，如果有间隙，需要更换对应的材料 然后再去做定位
陈启前
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2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，有时候又好使，也不知道咋回事瞎捅咕，平时最明显得时候就是风扇旋转得时候，就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了，风扇转以后发动机转数会马上提高补偿，不过经常不好使，就是风扇转，发动机不补偿
检查喷油嘴是否堵塞，需要看喷油雾化是否一样 汽车，来空调抖动时拔掉痒传感器插头，如果不抖，更换传感器
程良建
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15767
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一辆2010款本田CRV车，排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码，路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法：一是显示每分钟多少转，另一个是显示每 公里小时。通过试车发现，正常行驶时，通过每小时公里的数据不对。车速，输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时，松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常，此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档，只有动动油门踏板让车速发生变化，也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动，车子升档就正常了。该故障不是每次都出现，只要一上路就能马上试出来！该车在其它修理厂换了波箱总成，电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下，先谢谢！
汪帆
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请教各位老师！ 车辆是本田crv 15款2.4 4驱，15年7月购入一年跑了17,000公里，车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时，车身严重共振，先后去4S店十几次无果，厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题，对行车系统进行了升级，升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时，车明显无力，加速时有抖动，有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车，怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火，去4S店检测技师称节气门需要清洗，清洗过一次后来没过多久又出现。 现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关，希望各位老师能帮在下分析一下，这车真的弄得我很头疼，拜托各位老师！
汪帆
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2016款crv2.0风尚版，现在症状是：正常行驶车辆往左跑偏，需要用手不断修正方向盘，只要路面稍微有点不平，方向盘就会往左，缓慢刹车方向盘也自动往左转，直线稳定性太差了。做了好多次四轮定位数据都无很大偏差，新车1万公里左前减震漏油，去4s索赔更换，之后走烂路托底，升起车辆检查，只是发动机底盘护板有刮伤，但托底时，我在驾驶室的感觉是左脚下面传来的托底声音，所以我怀疑是左前悬挂可能有被刮的位置，但是经过师傅多次检查，均没有发现左前悬挂有刮伤或变形的地方。有可能是换的左前减震器没装配好吗？还是定位数据不准导致前束不对呢？还是说托底导致副车架参数发生变化？有没大师能判断下，因为去修理店和4s,都只说定位参数没问题，但毕竟车是在我手上开，我感觉明显，开着好累
和老板沟通得出结论，应该是下支臂或者是减震变形，或者是没装到位，检查底盘，
何小均
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本田crv钥匙失灵什么原因，本田crv钥匙失灵什么原因造成的
本田 crv 钥匙失灵，咋回事儿 大家好啊，今天咱来聊聊本田 crv 钥匙失灵的事儿。你说这钥匙好好的，咋说失灵就失灵了呢？这可急死个人了！别慌，我来给大家分析分析，看看这到底是咋回事儿。 遥控钥匙失灵的原因 1. 首先，咱得检查检查钥匙的
2024-06-27
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