你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
排量，1.6还是2.0
你看一下是不是张紧轮没有安装好。导致皮带出来，还有张紧轮，过度轮更换了没有
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都换了
水泵没有更换，你把皮带按照原来的位置装上去，
张紧轮这边，稍微进去2-3毫米就可以
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进去又出来了
是多大排量的
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2,0
2.0的不应该啊，直接套进去就行了，张紧轮，过度轮，皮带有2-3毫米的位置
你张紧轮如何调节的，顺时针调节，还是逆时针调节
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顺时针
等我一下，我开车回家，大概10点给你说
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我水泵都换了
张紧轮怎么调节的
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张紧轮是不是只有一个固定点呀
只有一个，卡在缸体上面
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好我明在在问你啊
你张紧轮要逆时针张紧
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要逆时针方向转吗
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么我怎么顺时针也张得紧呀
逆时针张紧
顺时针错误
逆时针张紧，剪头对缺口
曲轴是四个活塞平行
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不平行可以吗
你是在逗我么？
不平行。就是抖。发动机突突突，
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我没有专用工具是我自己打点
曲轴是四个活塞平行的，拆了火花塞看一下
不是一缸上止点
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刚发着时候斗皮带还往外跑
你应该是正时错了，重新对，然后就好了
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没有专用工具可以吗
没有专用工具也可以，拆火花塞，找到四个缸平行，在曲轴皮带盘做记号
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我平行的话我凸轮轴没法固定呀
凸轮轴你能看见上面的孔，然后找内六角锁住即可
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四个缸平行的话凸轮轴对不上呀
你傻呀，你把凸轮轴锁住了，拆皮带，在拆火花塞自己找到四个缸平行位置
凸轮轴位置死的，直接锁住，
曲轴你没有工具，只有拆火花塞找记号
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拆掉正时皮带在找曲轴位置吗四个缸平行吗
对的，你的正时错了，已经对不上只有拆了皮带对
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那我怎么把皮带盘拿掉转是半圈就转不动了正时也不动
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装上去就转得动了
转不动就是气门被顶了
你把凸轮轴锁住明白不，然后拆火花塞转到四个活塞平行，
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那为什么皮带盘没拆么转得动还正常皮带盘一拿了就不了
那就不知道
明天重新对正时，
还有那为什么皮带盘没拆么转得动还正常皮带盘一拿了就不了
这段话，我理解不了，话术有问题，表达不清楚。有错别字
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我的意思是我没有拆皮带盘转的时候凸轮轴水泵张紧器都会动我把皮带盘拆了转就只有曲轴在动
你看过曲轴上面有没有半圆键，也就是稳订
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那个是固定皮带盘的嘛
对
有的话就不存在的转不动的情况，这个车也有曲轴没有稳订的
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皮带盘里面不是还有一个轮嘛
对，装正时皮带的，你明天按照我给你说得，重新搞一下
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张紧器是逆时针转噶
对的
