您好根据您车的故障现象分析，水箱散热都正常吧，检查一下水温传感器及水温传感器的控制线路有没有异常的，确定以上没有问题就剩下汽缸垫冲了啊！先把以上都在检查一下，最后在确定是不是汽缸垫！是的，所以说先不要维修汽缸垫，先把以上我分析到的地方都检查一下，确定没有问题！水温传感器线路就在发动机线束里面的，重点检查一下水温传感器线路看有没有时间久了老化脱皮异常连接在一起的，还好水温传感器的线束可以在市场上买到的，可以单独更换的，不用担心！发动机线束总体一般不会坏的，不用担心！不麻烦，其他也没有什么了，就是以上分析到的！还有就是冷却液也就是防冻液的沸点太低引起的，确定防冻液沸点没有问题啊！是的冷却风扇高速108度运转！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
您好
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？加的水还是红色的原厂防冻液啊？节温器都能打开吗？以上请您描述一下！
我是4月30日换了个冷却液壶，就出现这
是红色的，但不是原厂的
上下两根水管温度差不多
嗯，然后呢，都做过什么检修了呢？节温器能打开吗？还有水温表指示水温温度都正常吗？用诊断电脑检测的发动机冷却系统里面有没有水温传感器的故障码呢？看一下！水箱盖密封不严也会引起这种现象的，以上都检查一下！
昨天换了个原厂新盖子还是喷水，喷水时风扇不转，检测电脑显示水温97度，没显示故障
汽车内指示针也没到中间
今天又发了个原厂壶子，明天打算再试试看
水箱散热都正常吧，检查一下水温传感器及水温传感器的控制线路有没有异常的，确定以上没有问题就剩下汽缸垫冲了啊！先把以上都在检查一下，最后在确定是不是汽缸垫！
空调能启动，风扇转
嗯，证明冷却风扇工作可以！
维修师傅试了说不应该是汽缸垫的事，如果是它的事，把冷却液的盖子打开，启动汽车后冷却液会起泡，然后会直喷出来的，是这样吗？
是的，所以说先不要维修汽缸垫，先把以上我分析到的地方都检查一下，确定没有问题！
跟发动机线束没关系吧?
水温传感器线路就在发动机线束里面的，重点检查一下水温传感器线路看有没有时间久了老化脱皮异常连接在一起的，还好水温传感器的线束可以在市场上买到的，可以单独更换的，不用担心！发动机线束总体一般不会坏的，不用担心！
麻烦您了，给我分析一下还有其他的原因吗
不麻烦，其他也没有什么了，就是以上分析到的！还有就是冷却液也就是防冻液的沸点太低引起的，确定防冻液沸点没有问题啊！
那没试好就用防冻液吗?
都喷干几次了
别克是不是温度要到108度风扇才能转对吗
是的高速108度运转！
那我这95度了不转正常吗
正常的，如果冷却风扇不运转冷却系统会有故障的，冷却风扇系统的故障的！
好的谢谢您了，明天再去找师傅修修看
不客气，有问题明天再沟通！
