根据故障描述及问诊,初步判断为发动机内部积碳导致发动机怠速动态不够稳定,建议手工清洗进气歧管,更换石化可靠汽油行驶磨合观察反馈
下午好您!
您好!出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
有半年了
没有做过维修
不开空调呢?
不开空调蛮好
挂D档也有振动
座椅发麻
发动机转速表抖动时,跟不抖动时有啥不一样?
转速表没有抖动啊
怠速时转数表不抖动,它停在哪里不动
不会飘?
不飘
您这车我问一下,平常用多少号汽油?
怠速还蛮稳
石化还是石油?
石化
92/95?
92
半年内有没有变严重,跟早期刚来开始比
没有
一样的感觉
会不会是鸡脚啊?
基本不会
还是发动机积碳多
我开空调后,转数表会降一点
这车是不是平常都是拥堵环境用?
对嘛,我就说发动机转速不可能不变化
哦哦
我刚没听懂
是不是抖的时候,发动机转速会拉低100转左右?
对的
甚至更多?
牛啊
接近500转都可能?
没注意
只有100
没有500
这车空滤是原厂吗?
不是的
一个品牌的
火花塞跟变速箱油有无更换过?
变速箱油有5万公里没换了
我记得8万用循环机机换的
节气门昨天拆洗过,但是还是一样的情况
火花塞呢?
节气门是手工清洗的?
火花塞昨天查下来看了,烧的宗黄色,师傅说烧的还可以,间隙还小
手工清洗的
火花塞我都记得换了几套了
陶瓷跟金属接合处黄不?
没有黄色的,都是白的,之前有遇到黄色的,换了
就是白色陶瓷跟金属接合处一圈有无发黄?
好的
开空调和挂档怠速都会下降
嗯,肯定的
要不然不会抖
就p档和空挡是不动
哦哦
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了解
空滤用原厂的
4s
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您这车还是气缸内部积碳多
最后这个语音听不了
4s
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意义不大
这车按照您说的,不是修理能好的
是要清理积碳吗?
电喷燃油清洗剂可以用点
缩短磨合周期
空滤建议原厂配一个,没多少钱
100左右
不要用副厂的
差别很大
好的
剩下的就是加95的石化汽油,尽量保证中高速行驶
红线或者欧姆龙的燃油清洁剂可以5 000至10000公里选择添加在燃油箱内使用一下
这车不用当作问题修理
初步判断就是低速行驶较多,气缸内积碳影响
实际您看没多大意义,如果说刻意要处理,建议手工拆洗一下进气歧管总成
非常有必要
手工拆洗进入支管,有必要是吧?
是的
好的
现在就洗
点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我,我是汽车大师专家杨瑞,感谢您的咨询!
三元要不要洗洗?
已经关注了
差别很大
什么品牌的豹王啥的还是不行的
进气量得不到保证
三元催化器要不要洗洗?
我已经关注你了
确实汽油基本上都是用的石化?
也不确定
有没有还用其他类型汽油的?
开的人有点多
原来如此
这车估计跟汽油质量有一定的关系
不可逆的
哦哦
按照我的方法,一定时间后应该慢慢有改善,这个现象不要急,没有特效方法
洗进气管也没用吗?
根据您说的,换件不能很快解决问题
进气歧管有必要
好的
初步判断进气歧管洗完,应该会有所改善
程度不确定
好的
剩下的就是使用
三元催化器洗不洗?
建议95号石化汽油
好的
后期只用石化汽油
好的
其他汽油尽量不用
好的
相当于是个慢性病
慢慢治
是的
建议拆检一下空燃比传感器,看污染程度决定是否有必要清洗三元
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哦哦
好的
没错
好的
明白了
还有什么需要注意和改进的吗?
如果按照汽油不确定的情况下看的话,是有必要清洗三元
没有了
好的
清洗完对比,不管没变化,还是改善了一点,最终还是我说的方式行驶
好的
最终才能慢慢改善,操之过急没用
变速箱油要不要换换?
快6万了
两年四万或者三年六万的话,建议更换
好的
两个更换周期,根据使用车子的频率自行选择比较科学
好的
谢谢杨师傅,以后有问题就找您
客气了您
欢迎欢迎,感谢信任!