2014款马自达昂克赛拉1.5L发动机是采用正时链条还是正时皮带？
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-06 16:09:15

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这款车采用的是正时链条，只要平时注意保养发动机不缺机油，你的正时链条就不会异响，所以不需要更换正时链条。

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看一下是不是凸轮轴后部密封盖没装。同时需要更换漏油的油封。

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请问现在帕萨特1.4的发动机用的是EA2111高功率版。采用正时皮带，保养手册上说9万公里后每三万公里检查一下，18万公里更换。按理说厂里在多少公里该保养还会有所保留，不过18万公里的皮带确实以前很少见。有修理过这车的师傅给个建议不？目前大众1.4 1.6均采用的这款EA211发动机。

陈向强

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大师们好！我的车是2014款的马自达昂克赛拉1.5L手自一体舒适版，2015年8月初新车下地到目前跑了八万八千公里，发动机一直正常，新车5000至10000公里时在4S店分别保养了两次，之后就一直在外面自已买机油换，用的是ENEOS引能仕5W-40机油（每一万至一万两千公里一换），想请教一下各位大师我想换0W-20机油可以吗？会对发动机造成伤害吗？求指点。谢谢！（图片是我目前一直在用的ENEOS引能仕5W-40机油）

魏志文

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02年上海大众帕萨特中修换了活塞环气门油封和气门之前是正时皮带断了，刚开始发动一打就着轻微抖动加油到2000_3000时凸轮轴链条响（以为油压不够没有管）出去试车跑了几公里后加不起油排气管大量白烟（因为是晚上看不清应该是白烟）随后放炮（机油尺都冲出来了）接着就熄火了拖回来后检查了正时没有跳齿正时皮带对的原车记号凸轮轴链条对（记号之间16个链条齿，但记号没有对到瓦盖箭头要是对正箭头就没有16个齿了所以直接对的16个齿）现在也能打着车发动机抖动厉害排气管大量烟放炮不知道什么问题求大师指点！

根据你的描述，以及沟通情况，建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。

张江海

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老款马自达3踩油门发动机会出现哒哒哒声音，转速越高声音越大，修理厂师父说是正时链条问题，然后换了全新链条问题还是存在，后来又换了皮带轮结果问题还是在。请问大师们这是什么原因，怠速时候没有声音，就是转速上去了声音就出现了。冷车没声音水温正常后就出现，机油是刚换的嘉实多磁护

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2014款大众1.6自动挡宝来，里程1.2万左右，上月在4S店正常保养，是5000首保后的第二次保养，4S店查，说节气门开度很大，建议也清洗节气门，采纳建议清洗了。最近发现车起步时，从0到30～40左右吧，无论轻缓给油门，还是稍加油门，随着转数从0～1500转左右吧，车发动机噪音也随着嗡嗡嗡地线性增长，以前这种噪音不是很明显，轻点油门车子很轻快地就起步了，但最近感到噪音特别大，且起步有些带不动，吃力的感觉，请教这是怎么回事呢？是正常现象？还是汽油问题？还是部件或者发动机问题？

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16昂克赛拉1.5L，32000公里，最近一个月车前部（不能确定是来自底盘，轮胎还是发动机仓）出现不正常的呼呼响声，车一动就会有这声音，就像是高速行车窗户有条缝没关严的声音，以前从没有的，40-60最明显，呼呼呼的，会随着车速提高而频率变快，低速时候是呼.....呼.....呼....呼....呼，速度快一点呼..呼..呼..呼..呼，再快就呼呼呼呼呼，路面不同声音大小稍有变化，达到80.90码就听不见，应该是被正常的风噪掩盖了。四个轮胎气压都打到了2.5左右，也没有明显的鼓包。转向，提速，刹车都正常，也没有发抖什么的。上次保养4s换的0w20全合成机油，到现在跑了六千多公里（总里程32000）。希望好心的师傅替我解惑。

汪帆

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