你好，别克君威风扇不转，你要看是高速不转还是低速不转。那么这个时候我们就可以用一个方法，比较简单快捷，就是把车辆启动以后把水温传感器拔了，看一下风扇会不会高速转。如果风扇转，那么我们就可以认为电脑是好的，电脑到风扇的线路以及继电器是好的。然后我们只需要查控制风扇得信号端，反过来如果你拔了水温传感器，启动车辆以后风扇不会转，那么我们就要考虑电脑是否有问题，继电器是否有问题，以及电风扇电机是否有问题。另外我们可以借助解码器动作测试。如果动作测试也不能驱动风扇转。那么就需要去根据电路图去查。如果电子风扇高速会转低速不会转，这个时候你可以用。油浮子代替水温传感器，模拟水温信号去测试。另外也可以按照我刚才说的用解码器去东德测试风扇的低速会不会转，如果东的车是低速会转，说明问题还是出在信号端。如果动作测试不能转，那么还是继电器线路以及风扇。另外你还要看这个车是单风扇的还是双风扇的，单风扇的风扇里面会有一个低速风扇电阻，它分电阻的。如果是双风扇双风扇的，然后他是靠继电器去控制。
嗯嗯
水温传感器正常，保险丝继电器正常
电子风散高速会运转
继电器打开后风扇没有任何反应
你好，别克君威风扇不转，你要看是高速不转还是低速不转。那么这个时候我们就可以用一个方法，比较简单快捷，就是把车辆启动以后把水温传感器拔了，看一下风扇会不会高速转。如果风扇转，那么我们就可以认为电脑是好的，电脑到风扇的线路以及继电器是好的。然后我们只需要查控制风扇得信号端，反过来如果你拔了水温传感器，启动车辆以后风扇不会转，那么我们就要考虑电脑是否有问题，继电器是否有问题，以及电风扇电机是否有问题。另外我们可以借助解码器动作测试。如果动作测试也不能驱动风扇转。那么就需要去根据电路图去查。如果电子风扇高速会转低速不会转，这个时候你可以用。油浮子代替水温传感器，模拟水温信号去测试。另外也可以按照我刚才说的用解码器去东德测试风扇的低速会不会转，如果东的车是低速会转，说明问题还是出在信号端。如果动作测试不能转，那么还是继电器线路以及风扇。另外你还要看这个车是单风扇的还是双风扇的，单风扇的风扇里面会有一个低速风扇电阻，它分电阻的。如果是双风扇双风扇的，然后他是靠继电器去控制。
如果继电器打开，风扇没有任何反应，你要测风扇到继电器的输出端，这一节线路有没有问题，这个时候你可以用试灯，比如说低速继电器已经吸合，你可以直接到风扇插头那里测一下低速信号的电源有没有过来，如果没有过来就查找线路。如果有店员过来风扇不转，那就考虑是风扇本身损坏。
风扇插头通电的，节温器插头拔了风扇直接转，就是正常水温到了，继电器打开不转
你这个是单风扇的还是双风扇的？如果是单风扇的，像你说的，风扇插头是通电的，那么这个时候如果你测到了低速风扇控制线那根线有电的话，而且风扇不转，这个时候你就可以直接把风扇拆下来。或者不拆拔了插头，自己把接地和低速控制这根线引出来，用电瓶测试，看一下是不是风扇本身损坏。或者就是按照我上面说的，你说的正常水温到了继电器打不开，那么就有一种可能就是这个水温传感器的信号出现误差，这个时候可以用油浮子模拟水温信号，来测试是否是水温传感器的问题
水温传感器都是正常的，试过了，单个风扇
单个风扇的他应该是4根线的吧，有低速中速和高速。剩下一根是接地，你有没有单独给风扇用电瓶供电测试各个风速下风扇是否正常。
