您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。
您的问题是:长安跨越王叉3刹车总泵不回油刹车抱死。
相关方案如下第一。如果车辆踩刹车以后。4个车轮，所有的车轮如果都出现抱死的情况。这种多数原因是刹车总泵出现了故障。刹车总泵内部调节杆回位不好，造成了油液无法回到油壶，就会导致刹车抱死。
检查方法是看一下刹车踏板总泵这个位置有没有调节过，如果调节过推杆，需要把调节杆退回来。然后再试一下看是否好用，如果仍然还是个问题，需要更换刹车总泵。
第二，如果是单个车轮出现抱死，而不是所有的车轮都爆死的情况，那么造成的原因有刹车分泵以及软管出现了卡滞或者是堵塞，也会影响到我们回油不好，造成某个车轮出现抱死。正如同情况检查方法，我们踩刹车以后看哪一个车轮出现了boss可以将此车的刹车分泵放气都打开，然后看一下是否能够旋转车轮，如果正常了那就是我们的刹车回油不好造成。检查刹车软管，多数是刹车软管，可能出现内部破损堵塞。以及刹车分泵的活塞出现卡滞。如果打开放气堵之后仍然不能回位，还是出现boss的情况，这种多数是分泵的卡钳出现了卡滞，适当处理分泵，
另外我补充一句。如果是所有的车轮都出现抱死的情况，多数是刹车总泵的问题。看一下刹车总泵的推杆是否有调节过，如果原来有调节过，需要放开。如果好用了那就是他的问题，如果仍然不好用，需要更换刹车总泵。不是单个车轮，那么就是刹车分泵以及软管可能出现卡滞或堵塞。
希望我的回答能够帮到您。
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第二，如果是单个车轮出现抱死，而不是所有的车轮都爆死的情况，那么造成的原因有刹车分泵以及软管出现了卡滞或者是堵塞，也会影响到我们回油不好，造成某个车轮出现抱死。正如同情况检查方法，我们踩刹车以后看哪一个车轮出现了boss可以将此车的刹车分泵放气都打开，然后看一下是否能够旋转车轮，如果正常了那就是我们的刹车回油不好造成。检查刹车软管，多数是刹车软管，可能出现内部破损堵塞。以及刹车分泵的活塞出现卡滞。如果打开放气堵之后仍然不能回位，还是出现boss的情况，这种多数是分泵的卡钳出现了卡滞，适当处理分泵，
另外我补充一句。如果是所有的车轮都出现抱死的情况，多数是刹车总泵的问题。看一下刹车总泵的推杆是否有调节过，如果原来有调节过，需要放开。如果好用了那就是他的问题，如果仍然不好用，需要更换刹车总泵。不是单个车轮，那么就是刹车分泵以及软管可能出现卡滞或堵塞。
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杀车总泵有两根油管吗？一根出油，一根回油、杀车抱死去把回油管油放有好了，
那你这个把刹车油管松开就好了，那不就是刹车总泵的事吗，你看一下你那刹车总泵那个推杆调没调过？要是挑过你给他调回来放开点，让他有点尖细，然后你再试一下子。如果要是没调过那就是刹车总泵的事儿。
