你好，根据您问题描述分析。转弯时出现一项重点检查，外球笼。也就是半轴上的等速万向节。这个部件在转弯时吃劲的时候容易出现异响。其次就是检查减震器是否在转弯时，压力轴承上方出现异响的情况。您这个最好找维修人员帮您试一下车，可能您自己没办法直接判断故障部位。将车辆举升以后，检查外球笼防尘套是否破损如破损，要检查球笼是否出现过度磨损，出现了异象。其次需要检查减震器的压力轴承或者是下肢臂，有没有一项都需要检查一下。但多数都是转弯出现异响，是这两点容易最容易出现，一个是外球笼，一个就是减震器。
你好，根据您问题描述分析。转弯时出现一项重点检查，外球笼。也就是半轴上的等速万向节。这个部件在转弯时吃劲的时候容易出现异响。其次就是检查减震器是否在转弯时，压力轴承上方出现异响的情况。您这个最好找维修人员帮您试一下车，可能您自己没办法直接判断故障部位。将车辆举升以后，检查外球笼防尘套是否破损如破损，要检查球笼是否出现过度磨损，出现了异象。其次需要检查减震器的压力轴承或者是下肢臂，有没有一项都需要检查一下。但多数都是转弯出现异响，是这两点容易最容易出现，一个是外球笼，一个就是减震器。
有说是差速器的问题，可能吗？
说是四驱车容易出现这样的问题！
您车是全时四驱吗？如果不是全时四驱，你挂上两区以后你再试一下，看有没有异响。还有的就是说挂上去以后转弯打死以后容易出现轮胎肯地面的声音，也有这种声音，你要区分一下是不是轮胎抓地的声音。您这个最好是找维修人员帮您试一下车。仔细听一下这个异响到底是从哪儿发出来的。是底盘部分出现的异响，还是说轮胎出现了异响要区分一下。这个异响的声音这个东西不好描述，最好还是。试车仔细区分异响部位。是传动系统出现的异响还是底盘部件导致的，先做个大概的判断，再找异响的部件。
