这个要看一下具体是什么车型了,这些信息都要说一下,点火线圈的供电是主继电器过来的就得检查继电器之类的是否工作正常
这个要看一下具体是什么车型了,这些信息都要说一下,点火线圈的供电是主继电器过来的就得检查继电器之类的是否工作正常
11款大众帕萨特,点火线圈没有12v供电,点火信号有,
主要是他这个12v电源线进了车身控制模块
如果是11年款的新萨特就得检查机舱里面的第5号保险,这个是点火线圈供电保险
保险是好的,有电
那就只能是线路故障了,点火线圈的供电就是这个保险直接过去的,保险都有电线圈没有只能是线路有地方断了
他这个是机油位传感器线靠电烧保险,司机自己用铜丝接上有一段线烧了,处理完打不着火,一检查点火线圈没正极电,顺着线过去点火线圈这边的线进了车身控制模块
这是新款帕萨特,一键启动的
点火线圈的线和车身模块没有联系,11年的就是新款萨特就是刚才说的机舱5号保险过去的电,保险都有电只能是点火线圈线路上不对
哦,好吧