你的意思不能看最后停止的那个数值是吗
应该看最高的数值
也就是猛窜那一下的顶点数值对吧，正常范围应该是多少啊
正常的分车，一般来说如果车可以启动，最少需要八个气压
2.3C5应该多少啊
这个车是12到14个，如果老车的话，十个也可以满足启动，也属于正常
你好你说的数字是内圈数字还是外圈的？
您稍等我找一下我的缸压表详细告诉您
好的麻烦你了
您看哈，有个BAR，有个KG每平方厘米，按照那个KG每平方厘米读数就可以
如果顺利启动，最少八个以上才行
我车启动很顺利，代表一定过八是吧
对啊，可以顺利启动，缸压一般都是够八个
想问下喷油嘴对缸压油影响吗
我一直觉得我车起步肉，没劲
喷油嘴不会影响缸压的
您的车多少里程了
11W3
10年车
节气门对缸压？
起步肉跟火花塞，燃烧室积碳，汽油压力，点火能量有关系
节气门也不会影响缸压
汽油压力怎么查
起步肉跟缸压没有太大关系，如果缸压低首先会抖动的
用汽油压力表
那不抖
如果低维修贵吗
不抖，启动顺利说明缸压一点问题都没有
但是4档的时候轻微有些共振类似低速高档的感觉
缸压如果低，维修会很贵的，因为决定缸压大小的是活塞，活塞环，气门这些部件，都是需要大修的
有点高速断火的感觉，您检查过火花塞和点火线圈吗
火花塞才换的3000公里
NGK
点火线圈倒是外塑料有些裂纹
裂纹容易漏电，点火能量就差
但是所有师傅看了都说没有关系
没有伤到主体
我这个是一体的，中间那个螺丝外部包裹的塑料裂开了
汽油压力低影响油耗吗
你说的是缸线吧
会啊
汽油压力低好修吗
好修啊
我不知道缸线长什么样
汽油压力低是要换什么吗
一般就是油泵泄压
油泵或者泄压阀
这个跟动力油耗直接挂钩是吗
对
我车快14油了市区
可能还保守了
你能想到的我都做了
还是不解决
还有个问题，如果我四个缸压力都一样，就算低不可能四个低的都一样吧
你去4S店看看数据流，直接就能找出来问题，
缸压低可说不准，有的时候四个都低，有的时候个别缸低，这都很正常
你稍等我看看我缸压到底低不低
我找个表
缸压问题不大，那么油耗怎么这么高呢
电脑读水温100度可以接受吗
这太正常了，你只是检查机械方面，电控方面才是控制油耗的。
油泵在后座下面吧
你是修车的吗
车主
久病成医了
马上崩溃
那你去4S店看看数据流不就行了
直观的能看出来问题
闹崩了
他们解决不了问题
你说汽油压力是通过电脑看的
额，怎么跟你解释呢，用电脑看数据流，喷油脉宽，就可以看出来整个供油系统有没有问题
外面修车的懂吗
属于基本常识还是什么
一般他们看不懂，就是换件，换了这个换那个，一般有经验技术好的都能看懂
明白了
麻烦你了谢谢
找个大点修理厂，肯定有技术好的师傅
不用客气
你好，缸压表都是可以记录最高压力，以最高压力为准，您可以给缸压表插入火花塞套筒的那头抹点机油，这样密封就好了，不漏气测出来会更准确一些。
