氧传感器用于检测废气中的氧含量并获得混合气的空燃比浓稀信号,该信号输入ECM后,ECM 根据该信号调整发动机的喷油量,实现闭环控制,使催化转换器更好地发挥净化作用。氧传感器是一种用来检测某设备排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近的传感器。
氧传感器坏了的表现
1、油耗增加,因为氧传感器积碳会造成其信号输出不正常,导致发动机混合气比例失调,使油耗增加
2、排放污染物增加,年检尾气排放检测一项无法达标,使年检不合格。其实这点也很好理解,因为三元催化剂虽然可以净化尾气,但净化能力有限,一旦氧传感器工作异常,会使发动机燃烧不充分造成排放的污染物增加,即使三元催化器工作正常也无能为力。所以说,如果老车年检尾气不达标,除了清洗三元催化剂,还应考虑清洗或更换氧传感器
3、有冒黑烟的可能,氧传感器工作异常使空燃比失常而导致的冒黑烟
4、发动机转速不稳、抖动,同样是因为空燃比不正常的原因导致。