你好，我的14年华晨宝马X1，跑了快3万公里，前两天换的机油（银美孚1号5W30 新车配方 A1B1 SN），但是换机油后我看看到说明说要求的是A3B4宝马认证机油，也就是说我添加的机油过稀，粘度不符合要求，但大家都说没事，不会有影响，我想知道会不会有影响。还有就是要不要跑5000就换掉或者天热换掉？另外美孚、壳牌哪个好？
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吴汉得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-22 23:38:39

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选灰壳

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是稀，会烧机油，老化油封

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建议天热立即换了

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灰壳可融解积炭

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换油之后感觉风扇风扇启动频繁了

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空调开了吗

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如果这个开了，风扇就是这样

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那么就是说 5w30A1B1确实稀了？感觉5000公里换掉太可惜

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你不换，可能会影响烧机油

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而且不可逆转

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一但开始烧，换油也没办法了

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还有就是车辆排气管总是有黑色积碳，用手一模就有是不是积碳太重

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那就天热了换掉

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这是正常现象，

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宝马的都黑，所以三元催化要定期清洗

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好像宝马宝马全系都是这样

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不影使，记得定期洗三元，不然会堵

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还有就是3万公里除了三滤和机油还需要哪些保养？火花塞要换吗？

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不要换火花塞

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空滤，空调滤检查一下，

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刹车片也是，还有轮胎

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还有一个问题就是发动机声音大，尤其是加速时急加速时有轻微震动感传到底盘，左脚能感觉到

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检查一下发动机的脚垫

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滤振差了一点

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