别克新英朗，里程1400，尾部被小货车追尾，在4S_别克_英朗

别克新英朗，里程1400，尾部被小货车追尾，在4S维修!尾部相关部件置换还是修理?需要涉及哪些部件或需要注意哪些方面?

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王敖

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-04-02 02:08:07

您好，根据故障程度，一需要更换后尾灯总成两个二更换尾箱盖三更换后杠四更换后防撞钢梁。然后喷进口漆

左后和右后翼子板刮到一点点没事，修复喷漆好了

尾门内饰也要更换

更换防撞钢梁是否需要切剧原来的，是否安全?是否涉及排气管?是否涉及两侧后车门？4S在更换防撞钢梁时是否需要在现场监督怕只是修复

您好，防撞钢梁不用切割的，有位置安装上去，不影响安全的，拆开后杠如果原厂防撞钢梁没有撞到就不用更换。

可以去监督一下放心些

提现您对车子的重视

谢谢，点击头像关注，汽车题难随时问我

后防撞钢梁不影响到排气管，就是一根横梁而已，放心吧，焊接然后打胶处理，避免生锈。

是否涉及后悬挂，减震，排气管，底盘这些下部的部件?

已关注

目测底盘配件没问题，句升车起来检查一下，先到定位机做个四轮定位看数据，如果后部前束和倾角正常，两边高度一致就不用换底盘件

好的，谢谢

感谢评价，祝您用车愉快

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各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。