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15年新帕萨特，2万三千公里，油耗一直是8.2。突然到了9.5降不下来。怎么回事？谢谢大师

15年新帕萨特，2万三千公里，油耗一直是8.2。突然到了9.5降不下来。怎么回事？谢谢大师
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李渊
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
这是一个平均油耗，你复位一下，再跑跑看看，仪表显示的油耗数据不准确
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怎么复位？
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建议清洗节气门，喷油嘴三元催化器，检查火花塞间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
钟丽
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你好，我是15款帕萨特1.8T，行驶3.9万公里时保养的，保养之后行驶了几百公里油耗一直是7个左右。然后四万多公里时做了节气门 喷油嘴 打了吊瓶和火花塞更换，然后行驶到现在四万七千公里，油耗一直是十个左右，高速也是八个多，不知道怎么回事，家用开很温柔？求大师解答
你好那是因为你请洗后电脑和原来记录各项数据都不一样所以油耗就会升高，和你个人驾驶习惯没有太大关系
孟凡强
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李忠平
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我的2006款帕萨特B5. 2.0自动挡 开着有时候会自己熄火了。感觉油门加不上。然后转速表慢慢的降下来。然后就熄火了。马上点火也点不上。过了一会才点上 这是怎么回事啊大师们指点一下。。谢谢
刘军
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2005年，2.0L的大众帕萨特，开了16.6万公里，主要是车开始起动行走时很慢才能跑起速度，上油转速达到3000转时，才20公里/小时，要走一段时间才能慢慢地走起速度；在正常上坡时速度达到70公里/小时时，突然车的转速下降，车速度也降到40公里/小时，无论怎样加油都上不了速度。
高洋
5.0
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2004年大众的帕萨特，最近热车打不着火EPC仪表亮加油门仪表刚上到20有时候EPC不亮就正常开，放很久不开了，今天开了五公里EPC灯突然亮油门也刚加到20就加不了了，可还是一直开10公里，停车几个钟，想起动仪表灯不亮打火刚响一下又响不了，请教大师怎么回事
这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查一下油泵和缸压是否正常
郑建华
4.8
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19924
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这个油耗高和清洗发动机这些地方有关系，因为洗以后节气门的开度，包括喷油嘴的开度发生了变化，这个得有一个适应的过程。这个车用，5w30的，嘉实多的或者是美孚的都可以。
冯瑞
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