福特福克斯三厢自动挡，正时皮带为什么总是错半个尺。
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管法根

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-06 20:57:45

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差半尺没有关系。

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你用专用工具对的嘛？

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是的，今天已经弄好了

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恭喜

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你好！我车是2011款福特福克斯三厢1.8L自动挡，走了59800公里了，节气门和喷油嘴清洗过了，四个火花塞也换过了，为什么怠速时车还有点抖动，发动机怠速时嗡嗡的声音大呢？谢谢！

王勇

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福克斯三厢手动，最近发现车子一二档是发动机声音很大，停车时踩离合器车子会自己加油一样，转速表也往上走，就像踩油门一样，还有停稳车后发动机声音很大，坐在驾驶室明显感觉车子到处都在抖动，像柴油皮卡车一样。前几天去修理厂换了正时皮带和皮带边上一个银色的东西，好像是固定皮带最上端的东西，不知道叫什么，有图。打开引擎盖发动车子，感觉皮带有刷刷刷的声音。

邹海辉

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08年买的，福克斯三厢手动舒适，上月底福克斯换了一个电瓶。最近，小福中控位置的车载cd总是自己打开，有时刚启动车准备开着走时自己打开了，有时正开着行驶中自己打开了，手动关上一会还是自己打开，关上一会再自动打开，而且开启后会自动在cd、fm等功能间切换。我让换电瓶的师傅看了，说电瓶接线没问题，而且电瓶接线是供整个车的总电路的，没有只供cd的线。请问大神什么情况，很烦恼。

这种是CD机坏掉了需要更换新的CD机才可以解决

李渊

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你好，08年福克斯1.8自动挡，第一个问题天气凉第一次打火着车以后马上又灭了，需要第二次打火才可以正常怠速。第二个问题车热了以后不管挂D挡还是空挡，车厢内震动，震得感觉身上都麻，但是方向盘震动不严重，第三个问题就是踩油门的时候油门踏板震动，震动大约是换挡的时候和60迈到80迈之间，90迈以上震动减轻还有踩刹车的时候也有震动，请问什么原因，谢谢了。

第一个问题，清洗节气门，做一个匹配，还有检查碳罐电磁阀。第二个是检查发动机鸡脚垫，鸡脚垫老化了就会共振，震手。第三个。这个要检查一下变速箱油，还有读取变速箱里面有没有故障，一般来说是变速箱油脏了导致的

陈启前

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福特福克斯三厢08款自动挡里程数8w2 现在引擎盖打不开了去4s店钣金师傅打开了看是图中这个杆子断了但是4s店不能单换一个这个杆子要换就得换一整套锁芯一起要500+ 这是我在tb上买的一个新杆子但是套不上大了有没有什么比较省钱又可以解决掉这个问题的方法（因为现在车子电瓶出问题了自己没办法开引擎盖换电瓶只能喊4s店救援上门来给车子蓄电才打得燃）

建议用长的七子插到锁快的旋转槽内就可以打开机盖了！

王二庆

3.3

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大师您好！我的2015款福克斯三厢1.0T手动档，因为是新手，碰到小路有盲区路口的时候，总是把速度放的很慢15码左右，如果有来车会很小心，速度会降到10，但是这个时候车子可能会抖，感觉力不足，想降一档却降不了。在论谈请教过网友，说要5码以内才可以，试了试，5码内确实能二档降一档，但仍然感觉不顺，要稍用力才行，也偿试过两次离合空档补油，还是一样，但车子停下来再降一档很顺，有吸入感。我想请问大师：在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳，没觉得行车时一档难挂档，教练也没教过，我的福克斯挂一档应该怎么降，有技巧吗？另外，能传授点升档，降档的技巧吗？比如升二档是应该以什么做为参考，到底是车速还是转速？二升三，三档升四档。。。我平时都是市区多，1.0手动目前跑了500多公里，油耗居然是9.9L/100km。非常感谢！辛苦您了！

朱荣威

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你好，我的是2012款新福克斯手动风尚版，在十月一号的时候三角皮带（连接发动机和水泵发电机的那根）断掉了，发生故障的地方离家只有几百米，我停了一段时间了又开回家放那里，车子能启动只是皮带绞到轮子里一些。过了国庆节假日，4S店上班了，我就找了拖车拖去4S店，去了说顺便把正时皮带也换掉，换皮带时师傅说正时有偏差，他们调了下。因为三角皮带断的绞到了轮子里面一些把正时皮带下面的塑料罩有一点磨损，说要定货，就没有继续修，今天下午4S打电话说装好了，没有缸压启动不了，说明天叫我去了打开看看是不是顶了。我拖车去的哪天早上都还能启动的起来的，我想问下技师这个大概是什么原因导致的，谢谢！

正时不对，导致的没有缸压。维修前能发动车，说明正时没有问题，换正时皮带后，不能发动，说明正时错位。可能是维修不当导致的正时不对，但是也不能排除发动机皮带断了，损伤好了正时。需要和维修方协商解决。

高龙

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你好，师傅，06款福克斯三厢，跑了六万公里，手动1.8，由于在东北，温度较低，去年年末发现低温时打火比较费劲，而且行驶过程中怠速不稳，经常出现亏电的标志，以为是电瓶问题，就更换了电瓶，夏天温度高时车子还算正常，到了今年入冬以后，打火启动之后必须同时给油，不然就灭火，而且怠速更加不稳定，等红灯放空挡时，怠速上下波动特别大，经常灭火，不知道什么原因，望大师指点。

杨武

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08年的两箱手动福克斯，最近总是发动机转速不正常，跑起来后空挡滑行或者带挡滑行转速表始终忽高忽低的，一下一千五，一下又四五百，就这样上下来回跳转速，在跳转速的同时明显感觉发动机抖动的厉害，有的时候在滑行过程中还导致熄火，不知道为什么？请大师们给个意见或建议，谢谢

苏晓忠

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大众朗逸，2015手动舒适版，行驶45000公里，怠速抖动较大，空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向，故障码为:气缸123压力什么的，三个修车地方，一个说是气缸1的问题可能有零件损坏，一个说是正时皮带和点火时间不对应，一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题！三个修理厂的说法都不一样，让我彻底迷茫了！

根据您描述的情况，彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压，至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸，再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障，因此故障部位出现的是随机多缸失火，重点检查一下点火线圈空气流量计信号

孟凡龙

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