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02捷达大修后跑3800公里现在燃车后起车费劲,车发抖,给不上油似的,缓一会才好,换档后马力不足是什麽原因?
02捷达大修后跑3800公里现在燃车后起车费劲,车发抖,给不上油似的,缓一会才好,换档后马力不足是什麽原因?
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-02 11:51:26
你好朋友,根据你所提出的这种情况,首先要确定轴瓦间隙是否过小产生的发动机声附和过大,所以出现这种情况可以跑一段时间试试,按照你描述的大修之后行驶的里程来看,应该考虑检查测量燃油压力,观察喷油嘴的工作状态,或者用检测电脑,读取相应的发动机控制系统的故障信息,根据故障信息综合考虑,判断故障可能出现的原因,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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金叶
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冯瑞
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何波
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2012年的捷达8完公里,1档起步费劲发动机抖还没劲,但是缓一下油和离合器都抬起来在重新给油就有劲了,发动机也不抖了,坡起的时候车也没劲,离合器感觉半联动不明显就像没有这样大油门才能上去,还有就是转速必须过2500转才能换挡不然的话低于2500换挡马上就掉到1500左右发动机也抖带的玻璃都响
陈能斌
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我是人在国外,刚买了一辆大众高尔夫二手车16年自动挡的柴油车.已经跑了8万公里。现在发现我把车点火之后汽车抖动明显 一开动起来就好了 原地刹车停住也不会出现启动时的抖动 是什么原因
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陈亚涛
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大众朗逸出租车,偶尔Epc灯点亮,报燃油质量有缺陷故障,故障灯点亮后车子没力量,有时加不起油门,这是什么原因?现在又多报了两个故障,怠速时车辆发动机有时会抖一下!Epc灯不亮时,加油门,力量都正常【车型:捷达】 怠速 加油门超不过四千转
根据你描述的故障现象,建议您先检查汽油,积碳,火花塞,喷油嘴,缸压,若没问题,建议您先刷新一下发动机电脑试试。
任德智
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大众捷达cNG混合型出租车,新车开了1年七个月跑了15万公里,车发燃后温度起来后停车走怠速时车发抖,并且发动机故障灯亮了同时烧不了燃气自动转换成油,当息火从新发车才转换烧燃气,早上去车时冷车没有这种现象,最近差不多一个月了出现了两次这个问题中途换了火花塞有差不多一个月没出现这两天又出现这个问题
此车热车怠速不稳,还熄火。火花塞热值不同,和减压器坏了!都会导致此故障。犹豫客户已经跟换了火花塞。所以进一步检查减压阀的好坏,链接电脑读取燃气压力值。判断减压阀的好坏
严鸿
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