长城哈弗h6刚用三年怎么会经常没电呢

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长城哈弗H6漏电，，，，【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱尊贵智联型 国VI】测漏电车辆上锁半个小时后通过拔保险查找漏电源，如下图保险盒信息。

求大师给一份17年长城哈弗H6娱乐系统电路图【车型：哈弗H6】如下图所示

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，资料发送给你注意查看 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 长城经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

据描述的故障提示 我给您诊断思路是:调万用表直流20A档位，挨个拔保险丝测 建议：该车之前天窗漏水，可能线路进水，挨个拔保险丝观察放电电流。 。以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

18年哈弗H6车辆漏电【车型：哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型】电流检测漏电： 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把数字万用表调到电流表(20A档)，再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。如果漏电量大于50毫安将熔断丝逐个拔下， 观察指针变化。当拔下某个熔断丝指针不再转动， 则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 如peps的执行器或传感器故障

18年长城哈弗H6电子驻车故障【车型：H6】(微信小程序)刘车辆故障描述，虽然指向电子手刹系统损坏，还需要进一步检测一下该电脑电源是否正常通讯线导通是否良好

长城哈弗H6，报三缸点火线圈控制电路故障【车型：哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 自动两驱尊享型】经了解车辆三缸点火线圈被裂开损坏了，导致此原因是如下图信号线长搭铁导致点火线圈初级线圈过度充电导致损坏。而信号线由电脑内部控制，可通过断开负极测量2#号角与负极线之间阻值是否导通，如果导通了断开电脑插头如不导通换电脑版

需要哈弗H6 15年 1.5t离合器开关电路图【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】如下图所示，H6手动挡离合器踏板有两个开关：一个是离合器高位开关，一个是离合器低位开关。高位开关为两根线，不踩离合器踏板时，信号线为10V高电位；踩下离合器踏板时，开关闭合搭铁，信号线电压变为0V。低位开关四根线，其中两根为信号线，两根为搭铁线，两根信号线电压为逻辑相反关系；低位开关内部有两个触点，一个闭合状态，一个断开状态，分别给发动机ECU传递低电位和高电位信号。当离合器踏板踩到底时，内部两个开关状态变化，两根信号线传递给ECU的电压信号也发生变化，发动机ECU根据离合器高位开关和低位开关信号来识别离合器踏板的位置。当离合器踏板不踩到底时，变速器挡位必须在空挡才能启动。当变速器挂挡后，离合器踏板必须踩到底后，发动机ECU才允许启动。离合器低位开关插头测量，一共四根线，两根黑色线为搭铁，不踩离合器踏板时，绿白线为10V，棕白线为0V；将离合器踏板踩到底后，绿白线为0V，棕白线为10V，两路信号刚好相反。空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，也是两路相反信号控制。启动继电器85#为主机电器供电如86#信号控制到电脑版内部搭铁形成回路，启动继电器方可吸合。吸合后该继电器的30#/87输送电源给传动链继电器85#脚，86信号控制线至电脑版内部和外部的离合器开关 空挡开关。如两个开关正常情况下踩下和空挡情况下传动连继电器方可吸合，然后将30#/87电源输送给启动机进行启动。

根据描述车辆长城哈弗h6，车身进水适更换用长城哈弗h6车身电脑车身控制器车身车身线路板，新模块需要进行匹配才能正常工作如填写整车网络配置代码信息。

新的模块需要匹配一下。写入网络配置代码和那个系统配置代码。不能有的功能没有有的功能多余。写完后需要断电五分钟。然后再试试。是否可以正常。