早上启动车辆起动机转，但转速不够没着车，接着启动更弱，后面拧钥匙直接没反应，！推车着车以后，行驶10公里，怠速20分钟，熄火！拧钥匙启动机无响应！
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#usb接口没反应# #启动机# #启动机碳刷# #无法启动# #无钥匙启动系统# #汽车启动不了# #热启动# #电动汽车着火# #电动车着火# #车打不着火#

郑岩

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2016-10-26 08:43:33

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无怠速请清洗节气门和怠速马达，启动无反应检查电瓶和启动机

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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吉利美日！1.3排量，里程有15万多公里！！！清洗过怠速马达，节气门，进气岐管！！！然后怠速偶尔会比较高，稳定在1000 ！！有时候又正常！！！于是我就断开电池头正极电源，过了十来分钟，接上电池头！不启动汽车拧动钥匙，反复几次！！！！然后启动汽车！一切正常！怠速也正常！！！可是行驶在路上的时候！突然熄火！！整个车像没电一样！拧动钥匙也没有反应，仪表台什么指示灯也没有！！防盗的灯不停的闪！！过几分钟再次拧动钥匙又有电了！正常发动汽车，怠速正常，行驶正常！！请问这是哪里出问题了？？？？如果是怠速马达坏了！！也不至于会行驶过程中突然熄火吧！！整个车没电的！！

检查电瓶正负桩头有没有松动或者接触不良的！

时芝刚

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06款CRV，手动2.4，行驶大约半小时就开始报发动机故障代码，空挡怠速达到2000多转，踩刹车转数表跟着有反应，不敢熄火，熄火就打不着，熄火后大约20分钟，在打车还能打着，故障码也没有了，但是跑一会还是重复上述毛病，这个车现在发动机烧机油，排气筒冒白烟，怠速时车子抖，检查油水不缺，启动车时启动机不能一下着车，一开始哼哼两下，得多拧一会才能打着

怠速高，节气门，进气管漏气，进气传感器，变速箱大扭矩鼓内部太脏都会导致怠速高，要一步步排查

胡志军

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北汽幻速s7自动挡，7月份新车，跑3100多公里，老是启动不了。有以下几种情况：一；车熄火情况下，把门打开10分钟左右，再启动就打不着了。二；车启动情况下，原地怠速打开双闪应急灯，5分钟左右熄火，再启动打不着火。三；车停几天后，启动时车往前冲一下，跑几公里后熄火，再启动就打不着火了。启动时可以听见哒哒哒的声音或者没有反应，检查电瓶，4s店说是正常的，发电机也是正常的。

以检查结果为准

孙柯

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发动机怠速运行十几分钟，刚熄火拔钥匙，发现方向盘上不了锁。就觉得很奇怪，想重新着车试试，结果拧钥匙仪表点不亮，也启动不了，启动机没反应，一键启动也用不了，但是中控锁能开能锁，挺正常的，这个怎么弄？

建议更换转转向柱锁后再次尝试

杨振杰

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09年桑塔纳志俊11万公里，前天白天没动车晚上用车启动以后怠速在500转到熄火之间徘徊，发动机带着车身都在抖动试着给油提升转速轻轻踩有反应但是提不上去深踩根本没反应直接熄火！经过多次熄火后好一点能开了但是空档滑行的时候怠速直接下降不跟油仍然熄火！没有任何故障灯亮！

这个是节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了就行了

陈启前

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307最近早上打火大不着，钥匙拧到点火后发动机启动，直接熄火，几次后打着火后转速表不稳，喘气，几分钟后就好了，只要车停放时间长一些，最多一晚上，头一下就打不着，我这有视频，但这里发不了

张杰

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汽车开一段时间怠速高,而且熄火后打不着。打火声音正常，就是启动不了。阁两三分钟启动一次大概半小时可以启动，但是怠速高。夏天频繁出现，冬天就一点问题没有。夏天时候车正常开半小时左右就会出现怠速高，1500-2000转左右，而且这个时候如果在等红灯时候控制不好就会熄火，一旦熄火就打不着火。如果开20分钟以内停车，等在想用车的时候也打不着火。找了好几家店，都找不到原因，4S也无法确定。最后我的车型是10年的奇瑞A3

这种情况，发动机怠速高的问题，一般是由于节气门传感器信号故障，或者是，进气压力传感器信号故障，都会引起的，具体需要读取一下数据流，查看传感器信号，如果传感器损坏，需要及时更换。启动困难，建议重点检查一下汽油压力，如果油压过低，需要检查油泵是否损坏，汽油滤芯是否堵塞，油压调节器是否损坏，这些都会引起的，还要检查曲轴位置，传感器信号，插头，线路有无松动，或者接触不良，传感器有损坏，需要及时更换。

钟丽

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2012款江淮和畅柴油1.9CTI发动机，至今行驶了176900公里。行驶中有两种故障时有发生：一是加速无力，高速路上最高跑不到100码，原地油门踩到底最高2500转，遇到这种情况下服务区后把电瓶负极拆掉10分钟，再装好基本能够恢复正常。二是启动车后怠速没问题，挂档走车立刻熄火，或者行驶中车辆熄火，带挡滑行不着车，扭动钥匙启动不着，必须把钥匙关闭后再启动方能着车，再挂档走车立刻又会熄火，反复多次

您好根据和您的沟通已语音告知维修方案

彭龙

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